問
3 萬以內的新車安全性怎么樣?
3 萬以內的新車安全性還是不錯的。
像奔騰小馬,采用十核籠式空間車身架構,全車有 6 處防撞鋼梁,車身加厚 18%,動力電池具備 IP68 防塵防水性能,還搭載 BMS 電池管理系統,主駕標配氣囊、坡道輔助、倒車雷達等,離地間隙高,能應對多種路況。
五菱宏光 MINIEV 乘員艙是籠式結構,有高強度鋼,電池艙有框架式高強度鋼骨架,整車高強度鋼材比例超 57%,車頭有防撞梁,車身四周受力區域有抗凹加強版,電池組經歷 16 項嚴苛測試,防水達 IP68 級,還有 BMS 智能電池管理系統,能監控電池狀況,2021 款增加了主駕駛安全氣囊。
長安奔奔 E-star 搭載 30KW 和 55KW 電動機,有胎壓監測、上坡輔助等功能,空間大。
奇瑞小螞蟻安全性較好,空間更寬闊,全系標配主副駕駛安全氣囊等。
歐拉黑貓也不錯,有多個續航版本,中高配版本安全性配置全。
宏光 MINI 電動車車身結構與湖南大學安全碰撞專家團隊聯合開發,乘員艙和電池艙分別采用籠式和框架式高強鋼骨架,車身高強度鋼比例達到 57%以上,多處設計抗凹加強板,搭載前防撞梁,歷經 44 次嚴格的整車級碰撞測試驗證。新車全系標配了 ABS 防抱死系統、EBD 制動力分配以及胎壓監測和倒車雷達功能,后排還配備 2 個 ISOFIX 兒童安全座椅接口,還貼心搭載了整車智能車速控制功能。
總之,3 萬以內的新車在安全性上各有保障,大家可按需選擇。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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