40 萬左右的 SUV 哪款操控性最佳?

在 40 萬左右的 SUV 中,若論操控性最佳,全新探險(xiǎn)者可謂是脫穎而出。

它搭載 2.3T 動(dòng)力,最大馬力 289 匹,最大扭矩 445 牛米,車身雖重但加速迅猛,推背感強(qiáng)烈,即便載人較多負(fù)載能力依然出色。

其采用縱置后驅(qū)設(shè)計(jì),車身前后軸比重達(dá)到 50:50 黃金比例,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.9 米,駕駛起來非常靈活,轉(zhuǎn)彎時(shí)重心穩(wěn)定,快速變道或急速過彎都能輕松應(yīng)對(duì)。

寶馬 X3 也是操控性的代表之一,出色的操控和舒適的駕駛體驗(yàn)讓它成為豪華中型 SUV 中的翹楚。

奔馳 GLC 憑借現(xiàn)代感內(nèi)飾、科技配置和平順動(dòng)力輸出,展現(xiàn)豪華與實(shí)用的完美結(jié)合。

沃爾沃 XC60 作為各方面的均衡之作,能滿足多元化需求。

雷克薩斯 NX 以犀利外觀、豪華內(nèi)飾和低油耗成為家用熱門。

凱迪拉克 XT5 憑借鍍鉻裝飾、精致內(nèi)飾和出色 NVH 控制展現(xiàn)豪華定位與高性價(jià)比。

領(lǐng)航員動(dòng)力強(qiáng)勁,提供卓越性能和舒適體驗(yàn)。探索運(yùn)動(dòng)版注重行駛舒適性,噪聲控制出色。

不過綜合來看,全新探險(xiǎn)者不僅動(dòng)力充沛、操控出色,還有寬敞空間,無論是家用還是長途自駕都能勝任,在 40 萬左右的 SUV 中具有較高的性價(jià)比。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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