5 萬以下轎車的安全性怎樣？

5 萬以下轎車的安全性不能簡單地一概而論。不同車型在安全性方面的表現(xiàn)是有差異的。

像比亞迪 F3，價格實惠，質(zhì)量較穩(wěn)定，能滿足日常通勤需求。

宏光 MINIEV 采用高強度籠式車身，還有電池安全保障。

長安奔奔 E-Star 國民版空間寬敞，動力和續(xù)航能滿足基本出行，安全性有一定保障。

零跑 T03 采用高剛性籠式車身設(shè)計，高強鋼占比近 68％，關(guān)鍵部位用熱成型超高強度鋼材，防護占比達 60%以上，5.99 萬元的入門版就配置主副駕駛安全氣囊等安全裝置，還有 ESC 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車影像、EPB 電子手剎、自動駐車、上坡輔助等功能。

天津一汽威志 V5 配備 BOS 剎車優(yōu)先系統(tǒng)、TPMS 胎壓監(jiān)測報警系統(tǒng)、ISO-FIX 國際標準兒童安全座椅固定裝置等主流安全配置。

長安鈴木奧拓有 TECT 高強度車身、ABS +EBD 等配置，空氣動力性能佳。

奇瑞瑞麟 M1 有 ABS+EBD、SRS 多安全氣囊，側(cè)面防撞效果好。

雪佛蘭新賽歐采用 60%高強度鋼材，底盤有核心保護區(qū)，多數(shù)車型配備雙安全氣囊、ABS+EBD 等。

奇瑞風云 2 集“ABS+EBD”、緊急鎖止式安全帶等技術(shù)于一體。

長安悅翔舒適型增加了 ABS+EBD 系統(tǒng)、駕駛座安全氣囊等。

在安全配置方面，有些車型的入門款就有主副駕駛的前排雙安全氣囊，比如零跑 T03。而有些車型可能只有主駕前排安全氣囊。

不少車型標配了 ABS 車輪防抱死系統(tǒng)和 EBD 制動力分配系統(tǒng)。有些還具備胎壓監(jiān)測，像零跑 T03 支持胎壓顯示。

總之，5 萬以下轎車中也有安全性不錯的選擇。在購車時，要仔細了解車輛的車身結(jié)構(gòu)、安全配置等情況，選擇適合自己且安全性有保障的車型。