問(wèn)

A1 駕照和 A2 駕照的年審規(guī)定一樣嗎

A1 駕照和 A2 駕照的年審規(guī)定不一樣。

C1 駕照初次領(lǐng)證有效期 6 年，只要沒(méi)重大事故，“6 年一審”。

A1、A2 駕照原則上“1 年 1 審”，若一個(gè)記分周期沒(méi)扣分，本周期可免審。

AB 類駕照積分周期 12 個(gè)月，沒(méi)扣分可直接換證；有扣分需審核，可能要學(xué)習(xí)科目一還可能降級(jí)。

60 歲以上駕齡的 AB 類司機(jī)，年審時(shí)駕照自動(dòng)降級(jí)成 C 類。

年審時(shí)要準(zhǔn)備身份證、照片、體檢報(bào)告、原駕駛證。現(xiàn)在車管所可現(xiàn)場(chǎng)自助體檢。

C 類駕照到期前 90 天內(nèi)更換審核，超一年考科目一，超兩年吊銷。

A 類和 B 類駕照實(shí)習(xí)期扣分規(guī)定不同，實(shí)習(xí)期間扣 6 分以上，實(shí)習(xí)期延長(zhǎng)一年。

AB 類駕照連續(xù) 3 個(gè)記分周期扣分未年檢、發(fā)生嚴(yán)重事故承擔(dān) 50%以上責(zé)任、一個(gè)計(jì)分周期內(nèi)扣 12 分，會(huì)降級(jí)。

年滿 60 歲，AB 類駕照自動(dòng)轉(zhuǎn)換為 C1 駕照。

AB 類駕照有異地年審制度，營(yíng)運(yùn)車輛及貨運(yùn)車輛在運(yùn)營(yíng)地車輛管理所登記備案可獲審核資格，也能在駕駛證簽發(fā)地以外的居住地車管所申請(qǐng)臨時(shí)居住地辦理。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 Q3 的廢氣閥作用顯著，它能分離曲軸箱內(nèi)的油氣，還能將汽車廢氣再循環(huán)到氣缸進(jìn)行二次燃燒。廢氣閥作為曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，可避免曲軸箱內(nèi)壓力增加影響活塞運(yùn)動(dòng)，分離油氣能防止其污染環(huán)境和造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。同時(shí)，讓廢氣重新進(jìn)入氣缸燃燒，
15 年寶馬 X3 行駛不同里程數(shù)對(duì)應(yīng)的二手車價(jià)格并無(wú)固定標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)受車況、配置等多種因素影響。一般而言，行駛里程低的車輛價(jià)格相對(duì)較高，若車況良好、配置豐富且保養(yǎng)記錄佳，在 10 萬(wàn)公里以內(nèi)，價(jià)格可能在 20 萬(wàn)元以上；若行駛里程較多，價(jià)格會(huì)
原材料價(jià)格波動(dòng)對(duì)新能源汽車成本影響顯著，會(huì)直接改變電池成本從而影響整車成本。鋰、鎳等是動(dòng)力電池的重要組成部分，其價(jià)格大幅漲跌會(huì)直接傳導(dǎo)至電池成本。比如碳酸鋰價(jià)格攀升時(shí)，電池成本增加，新能源汽車成本也隨之上升；當(dāng)碳酸鋰價(jià)格下降，電池成本降低，
轎車一年保險(xiǎn)費(fèi)用中，交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)所占比例因多種因素而有所不同。交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格相對(duì)固定，家用 6 座及以下每年 950 元，6 座以上每年 1100 元，且有浮動(dòng)優(yōu)惠政策。商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算復(fù)雜，受車輛價(jià)值、車齡、駕駛經(jīng)驗(yàn)、出險(xiǎn)情況等諸多因素影響。通常
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家