Audi Q7 的四驅系統怎么樣

AUDI Q7 的四驅系統相當出色。

它采用的是奧迪特有的 quattro 四驅系統,從 1980 年誕生至今已歷經七代革新。

目前搭載的最新 quattro 四驅系統,中央差速器采用冠齒差速器,結構緊湊、重量輕、轉矩分配范圍廣。

根據發動機布局,縱置發動機平臺用托森中央差速器,橫置發動機平臺用瀚德電控多片離合式中央差速器。

奧迪 Q7 配備的行星齒輪結構中央差速器,像托森 C 型差速器,自動鎖止響應極快,能實現恒時連續扭矩控制,還能依路況調節前后輪扭矩輸出。

在沙漠等低附著力路面,能迅速鎖止打滑側車輪助脫困。

相比寶馬 X5 的適時四驅系統,日常行駛大多時候是后驅,極端路況下表現不如奧迪 Q7 穩定。

問界 M9 采用前后雙電機結構,應對 40 度陡坡這種高難度路況時,因車輛較重等原因未能成功,而奧迪 Q7 四驅系統在各種復雜路況都能穩定發揮。

此外,奧迪 Q7 還有空氣懸架,越野模式下可提升 55mm,大大強化了車輛通過性。

總之,奧迪 Q7 的四驅系統性能強大,可靠性高,是越野和復雜路況行駛的得力助手,能讓駕駛者輕松應對各種路況,享受安全自信的駕駛體驗。

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