BMW M5 的性能優(yōu)勢(shì)有哪些?

BMW M5 的性能優(yōu)勢(shì)有很多。

外觀方面,線條流暢且富有力量感,獨(dú)特的進(jìn)氣格柵、犀利的大燈組合,還有黑化的前格柵、M 獨(dú)有的空力套件、M 系列輪轂與剎車、碳纖維車頂以及四出排氣等細(xì)節(jié),極具攻擊性和獨(dú)特性。

內(nèi)飾上,座椅換成包裹性強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)座椅,有加熱通風(fēng)功能,配置豐富,如 iDrive6.0 車載互聯(lián)系統(tǒng)、Bowers&Wilkins 音響,方向盤上的 M1、M2 按鍵方便切換駕駛模式,做工和用料高級(jí)。

動(dòng)力性能堪稱一流,能爆發(fā)出最大 600 匹馬力,新一代加入電動(dòng)機(jī)后,綜合最大輸出功率達(dá) 727 馬力,最大扭矩 1000 牛·米,零百加速僅需 3.4 秒,比保時(shí)捷 911 還強(qiáng)。

駕駛體驗(yàn)上,舒適模式下和普通 5 系區(qū)別不大,懸掛和轉(zhuǎn)向舒適,深踩油門輕松超車。運(yùn)動(dòng)+模式下,懸掛硬朗,油門響應(yīng)靈敏,推背感強(qiáng)烈,打開排氣閥門并深踩油門回火聲音明顯。

它采用 8 速 M Steptronic 自動(dòng)變速箱,四驅(qū)系統(tǒng)能將動(dòng)力完整、高效、安全地輸出到四輪,但沉重車身在多調(diào)頭彎道有些狼狽,制動(dòng)后稍點(diǎn)頭,彎道中車身靈活度稍差。

操控性能出色,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛輕松掌控方向,懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校,高速穩(wěn)定,過彎有支撐力。

還配備了一系列先進(jìn)的科技配置,比如智能駕駛輔助系統(tǒng)提升安全性和便利性,音響系統(tǒng)出色。

車側(cè)線條簡(jiǎn)潔有力,車身尺寸合適。車內(nèi)的 12.3 英寸中控屏與精致儀表盤營(yíng)造科技簡(jiǎn)潔氛圍,座椅優(yōu)質(zhì),有電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能。

這一代 M5 搭載 4.4T V8 發(fā)動(dòng)機(jī)和插混系統(tǒng),性能強(qiáng)悍,操控進(jìn)化,即使沒電也能跑出最高速度,讓油電渾然一體,提高燃油機(jī)效率,保持純粹駕駛樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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