Camry 的安全性能如何?

Camry 的安全性能非常出色。

它大量使用超高強鍍鋅鋼板,提升車身強度和防銹能力,避免因生銹帶來的安全隱患。

首次將 1500MPa 熱沖壓超高強度鋼材用于車身 A 柱、B 柱等骨架部位,車身抗扭剛性提高 30%以上,造就了 GOA 高強度車身。

在車架前部對懸臂梁等 7 個部分加強件進行改良,前端受撞擊時能分散沖擊力,保護駕駛艙不變形。

車廂底部新設計縱梁、橫梁,中部受沖擊時增強能量吸收和分散效率。

導入側裙環形結構,能應對 SUV 等車型側面撞擊。

在撞擊測試中,全寬前撞、側面撞擊、駕駛座和副駕駛 25%偏位撞擊、座椅安全性及車頂支撐性等測試均獲 Good 評價。

主動安全方面,TSS 3.0 系統穩定,第九代新增 RSA 道路標識識別輔助系統、PDA 預判式主動駕駛輔助系統等,全系標配 TSS 智行安全 3.0,還配備 VSC 車輛穩定控制系統等。

被動安全上,有預張緊三點 ELR 安全帶、WIL 概念座椅、符合 ISO 標準的兒童座椅固定裝置,高配車型配備 10 個 SRS 安全氣囊,首次采用前排中間與三腔側面 SRS 氣囊。

車身采用激光焊接技術,受縱向外力沖擊能保證三級矩形彈簧逐級壓縮,衰減沖擊能量。

安全氣囊全系配齊,包括膝部氣囊,胎壓監測等功能全系標配,車道偏離預警和主動剎車功能高配以上車型都有。

在第三方碰撞測試中取得優秀成績,能排進中保研最安全車型排行榜前十名。

標配 10 個安全氣囊,數量最多、覆蓋范圍最大,TTS 智行安全系統不斷升級,能實現更多輔助駕駛與主動安全功能。

總之,凱美瑞在安全性能方面采用先進技術和配置,為駕乘人員提供可靠保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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