問(wèn)

CB400X 的改裝潛力大不大?

CB400X 的改裝潛力很大。

首先從平叉部分的改裝來(lái)看,就有很大的操作空間。比如有車主進(jìn)行改裝,效果顯著。

還有一位車主安裝了長(zhǎng)達(dá) 2 米的排氣管,不僅提升了視覺(jué)沖擊力,還可能對(duì)動(dòng)力輸出有明顯提升,甚至能讓車輛在 5 秒內(nèi)完成百公里加速。

從車輛自身特點(diǎn)來(lái)說(shuō),檔位清晰,空檔易找,滑動(dòng)離合輕巧,換擋輕松。發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)控制好,0-100 加速給力且柔和線性。摩旅版操控出色,在鋪裝公路上,加完改裝件車身重約 230KG 但操控靈活。車身穩(wěn)定性佳,不會(huì)有飄的感覺(jué)。坐高友好,身高 171 也能雙腳尖著地。

實(shí)用改裝方面,像經(jīng)濟(jì)實(shí)用改裝,花費(fèi) 1000 元左右就能有不錯(cuò)的效果。比如安個(gè) 12 塊的大視野,18 塊的儀表保護(hù)膜,100 元的手機(jī)支架座套,10 塊的手把纏繞帶,12 元的點(diǎn)煙器,8 個(gè)共 88 元的護(hù)杠防摔塊,130 元的大梯,120 元一對(duì)的邁客護(hù)杠包,不到 200 元的前中后擋泥,150 元的車把加高配件和 80 元的工時(shí)費(fèi),50 元的水箱網(wǎng)油壺保護(hù),110 元的底護(hù)板等等。

總之,CB400X 可以根據(jù)駕駛者需求和喜好,在性能、懸掛、制動(dòng)、外觀、內(nèi)飾等方面進(jìn)行改裝,潛力巨大。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

導(dǎo)致奧迪進(jìn)口 A6 旅行車底盤高度發(fā)生變化的因素,主要有空氣懸掛系統(tǒng)、車輛負(fù)載情況等。空氣懸掛系統(tǒng)可依據(jù)車速與路況自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度,保障行駛的穩(wěn)定性與舒適性。而車輛在空載和滿載時(shí),由于重量不同,會(huì)使懸架系統(tǒng)的壓縮程度有別,進(jìn)而改變底盤高度。
通過(guò)進(jìn)口奧迪 A6L 報(bào)價(jià)表估算購(gòu)車總價(jià),需在報(bào)價(jià)基礎(chǔ)上,將購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)等必要費(fèi)用以及可能存在的優(yōu)惠或加價(jià)等情況綜合考量。進(jìn)口奧迪 A6L 報(bào)價(jià)只是購(gòu)車成本的一部分,購(gòu)置稅按車輛計(jì)稅價(jià)格的一定比例征收,保險(xiǎn)費(fèi)涵蓋多種險(xiǎn)種費(fèi)用。此外
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