CVT 低速頓挫是否意味著需要更換變速箱

CVT 低速頓挫不一定意味著需要更換變速箱。出現這種情況,原因有多種,相應的解決辦法如下:

變速箱內油液未達正常工作溫度,先熱車讓變速箱油達到工作溫度就行。

若變速箱油液長時間未更換致品質下降,要定期更換或添加。

火花塞有積碳影響點火效果,需清理積碳。

發動機點火弱,點火系統可能有問題,得檢查和修復。

發動機進氣量少,進氣系統出狀況,要檢查修復。

噴油嘴油少,可能堵塞或損壞,得換新噴油嘴。

CVT 變速器結構簡單,有兩個錐輪和一個鋼片鏈條,鋼片鏈條在錐輪上移動實現變速,可靠性耐用性較好,換擋平順,優點是體積小、重量輕、結構簡單、成本低,但換擋時可能有升檔和降檔頓挫。

覺得車子降檔時有拉扯感,不正常的話可常規檢查:變速箱模塊升級,若換擋邏輯不對,去售后升級模塊再觀察。

變速箱油要及時更換,建議兩年或 4 萬公里換。

使用中別加燃油品質差的汽油,否則燃燒不充分會加大收油門時的頓挫。速度快時除非緊急情況,別一下子丟開油門,控制速度慢慢降能減少頓挫。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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