CVT 低速頓挫能通過維修解決嗎

CVT 低速頓挫是能通過維修解決的。

原因和解決辦法有多種。比如變速箱內(nèi)部摩擦片出現(xiàn)故障,要去 4S 店檢修。

變速箱油液有問題,更換就行。

油泵故障,不嚴重的話涂上肥皂,損壞嚴重就換新油泵。

發(fā)動機內(nèi)部運轉(zhuǎn)部件慣性沖擊造成的頓挫是正常的,不用管。

變速箱響應(yīng)速度慢,升擋跟不上油門速度,那就慢踩油門。

能量回收系統(tǒng)介入導(dǎo)致的頓挫,要去維修店修。

一二擋間頻繁切換導(dǎo)致的低速頓挫,避免頻繁切換擋位就行。

潤滑不充分,添加新機油可解決。

奇駿 CVT 變速箱閥體引起的低速抖動頓挫,更換全新的閥體和變速箱游藝機、外部濾網(wǎng),再進行電腦匹配學(xué)習(xí)程序就能解決。

日產(chǎn)騏達 CVT 變速箱閥體閥道柱塞偏磨、雜質(zhì)多影響油壓供給輸出順暢性會產(chǎn)生頓挫沖擊,初期可通過修復(fù)處理。

本田思域鋼帶斷裂或壓力缸磨損會造成嚴重故障,鋼帶斷裂無法修復(fù)只能換新的,CVT 車要溫和駕駛。

凌派變速箱頓挫,可能是缺油,添加就行,費用 100 到 200 元/L。

節(jié)氣門有積碳,清洗費用 100 到 500 元。

鋼帶松曠,得更換鋼帶,大修變速箱,質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費,脫保的話 4S 店要 1.2 到 1.5 萬元左右。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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