問

DCT 雙離合變速器的維護(hù)成本高嗎？

DCT 雙離合變速器的維護(hù)成本不算高。

DCT 有干式和濕式之分。

干式雙離合通常 8 到 10 萬公里換一次齒輪油，花費(fèi) 200 到 300 元，要注意別讓它涉水，不然換離合器得 3000 到 4000 元。

濕式雙離合保養(yǎng)周期一般是 6 萬公里，保養(yǎng)需要 1L 車身油和 1L 機(jī)械變速箱油，費(fèi)用跟 AT 差不多，用自動循環(huán)機(jī)換要 12L，成本會翻倍。

正常使用的話，DCT 耐久性大大提高，能跑 30 萬公里左右。

合理使用 DCT 要做到這三點(diǎn)：按時維護(hù)、避免涉水、合理用手動模式和 S 模式。

在國內(nèi)道路擁堵嚴(yán)重的情況下，DCT 車型需要頻繁切換檔位，濕式 DCT 更適合中國道路。

DCT 最大的優(yōu)勢是換擋迅速平順、效率高、油耗低，2002 年大眾汽車首次展示了 DCT 技術(shù)，之后許多廠商也開始研發(fā)雙離合變速器，它是未來重要發(fā)展方向之一。

與傳統(tǒng)手動變速器相比，DCT 換擋速度更快，因為用了兩個離合器，一個負(fù)責(zé)當(dāng)前擋位，另一個準(zhǔn)備下一個擋位，避免了換擋時的動力中斷。

而且 DCT 能根據(jù)駕駛條件和車速自動調(diào)整擋位，提供更好駕駛體驗。

如果您主要在城市道路行駛，DCT 是不錯選擇，它有靈活性和舒適性，能提供無間斷動力輸出，讓行駛更順暢。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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