D 檔掛 S 檔踩剎車的作用是什么

D 檔掛 S 檔踩剎車的作用主要是為了讓車輛減速與低擋位匹配,從而讓換擋更平順,保護變速箱。

D 檔是正常運轉(zhuǎn)狀態(tài),S 檔是暴走模式,能輸出更多動力,常用于路況復雜、坡度大或超車時。

從可操作性看,D 檔和 S 檔都屬前進檔,動力輸出方向一致,換擋時變速箱會等發(fā)動機提升轉(zhuǎn)速來適應,所以正常情況下無需踩剎車,踩剎車可能影響操作性,比如上坡時會讓車更吃力。

從車子損耗看,換擋前踩剎車沒依據(jù),檔桿只是信號裝置,變速箱系統(tǒng)會判斷能否換擋。但從 P 檔換到任何檔,或從其他檔換到 R 檔都要踩剎車,且車要停穩(wěn),不然會傷變速箱齒輪組和鎖止結(jié)構(gòu)。

S 檔能增大扭矩,從 D 檔掛入 S 檔屬于減擋操作,輕踩剎車是為了讓換擋更平順,不踩剎車剛開始換擋頓挫感明顯,久了會損壞變速箱換擋拔片。

S 檔又叫“運動檔”,主要用于超車或爬坡時給整車輸出足夠的動力,比如想超車時 D 檔動力不足,就切換到 S 檔提速超越;爬長陡坡時,整車軟綿無力,也切換到 S 檔行駛提速。

對自動變速箱而言,不用踩剎車或松油,可以直接從 D 檔切換到 S 檔,不過為了減少變速箱的緩沖力,最好“秒松油”,快速切換到 S 檔后加油提速。

自動擋汽車不止 D 檔一個前進檔位,還有 S 檔和 L 檔,行車中雖多數(shù)人不操作更換檔位,但汽車設(shè)計初衷是 D 檔和 S 檔應對不同道路,普通行車 D 檔能應付,堵車或高速行車時 S 檔用途大,掛入 S 檔后車輛有更大加速度和爆發(fā)力,行駛更舒服,切換時無需踩剎車。

D 擋會根據(jù)所需動力判斷升檔降檔,駕駛者輕松駕駛且車不費油,S 擋代表運動狀態(tài),發(fā)動機轉(zhuǎn)速更高,動力輸出更強勁。

一般情況下從 D 擋切換到 S 擋無需踩剎車,但特殊情況,如高速行車突然換擋為保平穩(wěn),或靜止狀態(tài)下切換,踩剎車更必要安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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