Escalade 這款車的動(dòng)力性能如何？

Escalade 這款車的動(dòng)力性能十分出色。

它搭載通用汽車久經(jīng)考驗(yàn)的 6.2 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 420 馬力，扭矩為 460 磅英尺，配合 10 速自動(dòng)變速箱，能在約六秒內(nèi)達(dá)到 60 mph 的時(shí)速。

而且，新款凱雷德 ESCALADE-V 搭載 6.2 升 V8 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 682 馬力，峰值扭矩 885 牛·米。

大排量帶來的渾厚動(dòng)力以及自吸線性的力度釋放，讓整車在低速和中高速域都能為駕駛者提供源源不斷的動(dòng)力輸出。

同時(shí)，Escalade 還一改美系油老虎的固有印象，整車的 NEDC 油耗僅有 11.2L/100km，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)大性能與經(jīng)濟(jì)性的平衡。

在懸掛技術(shù)方面，應(yīng)用了主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng) MRC，能大幅提升車體反應(yīng)速度。而且凱雷德采用了雙叉臂和多連桿的結(jié)構(gòu)組合，并在阻尼上增加了電磁調(diào)節(jié)功能，能夠根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整阻尼的軟硬變化，確保了整車行駛的穩(wěn)定性，整車還加入了全時(shí)四驅(qū)。

總之，Escalade 的動(dòng)力性能強(qiáng)勁且穩(wěn)定，油耗控制出色，懸掛系統(tǒng)優(yōu)秀，能給駕駛者帶來極致的駕駛體驗(yàn)。