ESP 能在極端路況下發(fā)揮多大作用?

ESP 能在極端路況下發(fā)揮很大作用。

在冰雪路面等極端路況下,它能提供更好的駕駛穩(wěn)定性和安全性。

ESP 是車輛動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng),通過感知車輛動態(tài)狀態(tài),對車輪獨立制動防止失控。

當車輛出現側滑、甩尾等不穩(wěn)定情況,它會自動介入,通過制動和調整發(fā)動機輸出幫助控制車輛。

在冰雪路面,能避免側滑失控,減少轉彎側傾。

ESP 穩(wěn)定車身有兩招,糾正轉向不足時剎后輪,限制轉向過度時剎前輪。比如轉向不足時,剎左后輪給車身左側阻力,解決問題;轉向過度時,剎前輪防止甩尾。

但在一些特殊情況要關閉 ESP 功能。越野脫困時,車輪懸空空轉,ESP 介入會限制發(fā)動機扭矩輸出,不利于脫困。安裝雪地防滑鏈或更換非全尺寸備胎,會導致抓地力和輪速數值異常引發(fā)誤判。賽道激烈駕駛時,ESP 頻繁介入導致發(fā)動機動力衰減,影響成績和漂移。

不過大部分時候,ESP 能幫助我們更好駕駛車輛,在高速行駛突然轉動方向盤或遇突發(fā)情況急轉彎,ESP 能監(jiān)測橫向加速度變化迅速介入,調整發(fā)動機輸出扭矩和制動力分配,讓車輛回到預期方向。

在不良路況,如濕滑、砂石路面,能有效防止側滑偏離車道。

總之,ESP 是車輛重要的安全配置。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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