F6 汽車科技在安全性能方面有何突破？

F6 汽車在安全性能方面有不少突破。

首先，CAN－BUS 總線技術的應用提升了車輛的防盜性和安全性。這一技術減少了車體內線束和控制器接口數量，降低了電氣系統故障發生率。

其次，多功能集控式方向盤是一大亮點。駕駛員雙手不離開方向盤就能操作很多功能，便于操作又能讓駕駛員更集中注意力觀察路況。

還有，F6 配備的是先進的博世 BOSCH8.0 版 ABS 系統，EBD 可調整制動裝置防止車輛打滑等。

在懸掛系統上，F6 黃金版的前后獨立懸掛表現出色。前懸架采用雙橫臂獨立式，后部采用五連桿雙橫臂獨立懸架，超越了悅動和新凱越。輪胎配備上，F6 黃金版全系標配 205 的寬胎，保證抓地力和行駛穩定性。前輪剎車采用通風盤式，散熱性能佳。前大燈具有自動開啟功能，全方位倒車雷達和 LED 高位剎車燈也有配備，還有 VMP 隨速感應液壓轉向助力系統。

被動安全方面，智能型雙安全氣囊和側氣囊提供全方位保護，三段潰縮吸能方向盤、可潰縮式轉向柱、吸能式副車架、潰縮吸能式制動踏板等，能在意外時有效防止對乘員的傷害。車速超過 20 公里每小時后，四個車門鎖栓自動落下鎖上車門。

此外，自動泊車輔助、自適應巡航控制、360 度全景影像等高科技配置也大大提高了駕駛的安全性。各種安全系統如 ABS 防抱死系統、EBD 電子制動力分配系統、ESP 車身電子穩定系統、電子助力制動系統等，以及胎壓監測系統、安全氣囊、ISOFIX 兒童座椅接口等配置，為乘客提供了全方位安全保障。