GS5 試駕的噪音控制怎么樣

GS5 試駕的噪音控制相當出色。

日常駕駛中，發動機艙和底盤的噪音不會大量傳導進車廂，風噪也控制良好。

就算車速達到 120 公里每小時，發動機轉速接近 2500 轉，產生的發動機噪音和風噪雖有增大，但都能接受，風噪主要來自左右 A 柱周邊。

GS5 怠速噪音低至 36.9 分貝，這水平驚人，堪比頂級合資品牌。怠速時基本察覺不到噪音，關上車窗更安靜。

發動機蓋有高效隔音棉，能阻隔發動機轟鳴。底盤調校和懸掛系統很棒，行駛中幾乎感覺不到車身震動，過減速帶平穩。

裝配工藝精細，部件連接緊密，減少振動傳遞，隔音材料使用考究，這些都提升了車內隔音性能。

總之，GS5 在噪音控制方面的表現確實優秀，能給駕駛者和乘客帶來舒適的駕乘體驗。