id.4 crozz 低配的操控感受如何?

ID.4 CROZZ 低配的操控感受相當不錯。

首先在動力方面,它后置單電機,電動機總功率 125kW,總扭矩 310N·m,起步輕快,無噪音,提速相當于二百馬力級別,八秒多的加速能力能滿足多數家庭需求。

轉向系統精準且反饋清晰,駕駛者容易掌控。

底盤調校既舒適又帶有運動感,懸掛系統對顛簸的過濾效果出色,而且有多種駕駛模式可供選擇,能滿足不同駕駛需求。

在行駛過程中,靜音效果好,幾乎沒有噪音干擾,車內安靜。過彎時也很穩,在 SUV 車型里表現不錯。

車身采用短懸長軸設計,軸距達 2765 毫米,長寬高為 4592×1852×1629 毫米,這種設計使得車輛在操控時更加穩定。

門把手是半隱藏式,上方腰線貫穿前后,配合內凹式車門,運動屬性拉滿,輪轂雙色拼接能優化風阻,低配車型達 19 英寸。

車尾層次分明,有貫穿式燈組,辨識度高。

車內風格運動和科技兼具,中控區域銀色裝飾有金屬質感。雖說方向盤是塑料材質,但不影響整體操控。

全液晶儀表屏 5.3 英寸,中控屏幕 12 英寸,還有 4G 車聯網和 OTA 升級等功能,支持手機互聯和 APP 遠程控制。

座椅采用皮織材料混搭,主副駕駛電動調節。

空間方面,身高 1 米 83 坐在后排,頭部有富余,腿部空間也夠用。

總的來說,id.4 crozz 低配車型在操控方面表現出色,能給駕駛者帶來舒適且自信的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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