mg 羅孚汽車集團(tuán)的歷史是怎樣的?

MG 羅孚汽車集團(tuán)的歷史那可是相當(dāng)豐富。

1877 年羅孚汽車誕生,一開始生產(chǎn)自行車,后來受各種因素影響開始涉足汽車領(lǐng)域。

1904 年,羅孚的第一款汽車問世,比如具有開創(chuàng)性的羅孚 8 型車,采用 1.3 升發(fā)動機(jī)和中央骨架底盤,引領(lǐng)了現(xiàn)代汽車設(shè)計風(fēng)潮,而且價格低廉,在英國市場大受歡迎。

一戰(zhàn)期間,羅孚參與運輸任務(wù)積累經(jīng)驗還盈利了。

二戰(zhàn)前夕產(chǎn)量翻倍,超萬臺。

1948 年推出四驅(qū)越野豪華高端車路虎,后來還推出 3.0L 6 缸發(fā)動機(jī)等高端產(chǎn)品。

但 1988 年羅孚沒落,幾經(jīng)轉(zhuǎn)手,被英國航空公司收購,拆分為轎車、越野車和 MG 跑車三個板塊。

1994 年虧空 30 億英鎊被寶馬收購,寶馬留下 MINI 品牌。福特買后又拆分。

名爵起源于 1924 年的 Morris Garages,以經(jīng)典敞篷跑車聞名。

1968 年與英國利蘭汽車合并。

2000 年和羅孚合并組成 MG 羅孚汽車公司,2005 年破產(chǎn)。破產(chǎn)后被中國南京汽車集團(tuán)收購,之后南京汽車被上汽集團(tuán)收購,名爵歸入上汽集團(tuán),如今在中國煥發(fā)新活力。

總之,MG 羅孚汽車集團(tuán)經(jīng)歷了輝煌、沒落和新生,其發(fā)展歷程充滿波折又富有傳奇色彩。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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