MPV 的駕駛體驗怎么樣

MPV 的駕駛體驗因車型不同而有所差異。

像別克 GL8，方向盤設計不錯，四幅式尺寸適中，操作順手，轉向手感佳，能摒棄大車感。駕駛員座椅較舒適，前排座椅比后排軟，有軟承托感，還能調節腰托，配置座椅通風加熱。其 PHEV 插混版本動力表現不錯，綜合功率 292kW，零百加速 7.9 秒，少電狀態城區行駛起步、提速超車動力未明顯衰減。車輛操控方面，方向盤調教靈巧，剎車腳感初段稍軟，配動能回收增強模式后較線性，懸架調校偏韌性，過坑、減速帶舒適度尚可，高速過起伏路有拋跳感。輔助駕駛的車道保持和自適應巡航不錯，打燈變道果斷。得益于動力電池，上電后發動機不啟動，空調等舒適性配置可正常使用。

星海 V9 外觀將古典國風美學與現代簡約時尚風格結合，前臉有多種選擇，側面線條流暢，輪轂合適，尾部簡潔，內飾精致，有 41 英寸三連屏。座椅坐感厚實，前排座椅功能多。

奧德賽搭載 i-MMD 混動系統，峰值扭矩 315N·m，推背感強，城市和高速行駛輕松，補能方便，轉彎半徑小，通過性好，底盤精心調校，轉向精準無虛位，空間設計卓越。

總之，MPV 車型在駕駛體驗上，有的注重動力和操控，有的注重舒適性和穩定性，各有特點。