rx8 改裝剎車系統要注意什么

rx8 改裝剎車系統要注意不少方面。

首先得根據車輛實際情況選配件,別只看貴的,合適最重要。像多孔型剎車盤冷卻好,制動穩,適合高端車,但制動力度會降,踏板行程長,腳感差。

改裝分泵時要考慮總泵供給能力,供油量小的總泵得一起換。要用正規產品,保證制動力,通過檢測保安全。

選高性能剎車皮別貪大摩擦系數和超高溫,工作溫度 0℃到 500℃、摩擦系數 0.4 以上的“運動型”剎車皮不錯,剎車油要匹配,陶瓷破碎墊材料的好,貴但壽命長、保修佳、耐高溫、潮濕時表現好。

剎車系統散熱不良會剎車失靈,得選耐熱好的高質量剎車片和剎車盤,鼓式剎車性能也優秀。

剎車油質量很關鍵,差的油高溫汽化會剎車失靈,所以要高質量的。

剎車片和剎車盤得匹配,不然影響剎車效果。

改裝得找專業技師,別自己弄,影響車輛安全。

汽車改裝安全第一,別以為換剎車剎車距離就一定短,未必的,得了解像車輛重量這些影響制動性能的關鍵因素。

大功率改裝車愛好者要強勁制動。

改裝剎車先改剎車片和剎車油,進階改加大碟和鋼喉,骨灰級改剎車套件和通風散熱加裝。

輪胎對制動效果影響大,改剎車片和輪胎能提升制動效果還沒太多負面損害。

制動系統能控制減速停車,一般由制動傳動機構和制動器組成,傳動機構包括供能、控制、傳動、制動力調節、警報、壓力保護等裝置,原廠剎車片要考慮多方面,摩擦系數不高,不耐高溫。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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