如何通過 s 彎道不壓線的技巧圖解

走 S 彎道不壓線,這里有實用技巧!

首先,駛進彎道前要提前減速,速度太快不好操作,還易壓線。走外線原則很重要,比如左轉(zhuǎn)彎就靠右邊行駛。

左轉(zhuǎn)彎時,左車角碰到右側(cè)邊線,往左打一圈方向盤,讓左車角一直壓住右邊線行駛,走完第一彎右線后,方向不動,右車角碰到右邊線回正方向。

當(dāng)發(fā)動機蓋左側(cè)三分之一處和右轉(zhuǎn)彎左邊線碰到,右打一圈方向,讓右車角壓著右邊線轉(zhuǎn)彎。車駛出彎道,車頭對準(zhǔn)出口回正。

還要注意,打方向盤別太急,不是打死,一般轉(zhuǎn)彎打一圈再調(diào)節(jié)。控制車速關(guān)鍵是離合,轉(zhuǎn)向時稍松點離合。

另外,有個口訣,左轉(zhuǎn)靠右,左點對右線,右轉(zhuǎn)靠左,右點對左線,哪側(cè)距離近就往反方向打方向盤調(diào)整。

進入彎道前,車輛要行駛至路中央,盡量讓外前輪靠近彎道右側(cè)邊線。左轉(zhuǎn)彎,左車角與右邊緣線重合時向左打一圈并微調(diào)。右轉(zhuǎn)彎,車頭蓋右側(cè)頂點碰到左邊緣線回正,再看車頭蓋左側(cè) 1/3 處和左邊緣線碰到時向右打一圈微調(diào)。

總之,多練習(xí),掌握這些技巧,S 彎道不壓線不是難事!

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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