TFSI 技術的發展歷程是怎樣的？

TFSI 技術起源于奧迪 V8 轎車的 3.0 升 V6 雙渦輪增壓燃油直噴發動機。

2004 年，奧迪在 FSI 發動機中融入渦輪增壓技術形成 TFSI 發動機技術。

TFSI 技術有不少顯著特點。它采用燃油直噴技術，把燃料直接噴入汽缸內，能提高燃油利用率和能量轉化效率。還運用分級燃燒技術，在不同負載下能實現最優燃油噴射，提升燃油經濟性。

相比傳統燃油車，優勢明顯，燃油經濟性可提高 20%以上。在動力方面，由于渦輪增壓技術，低轉速下能提供強大扭矩，加速性能出色。

它將汽油直噴和機械增壓完美結合，動力強勁、扭矩輸出線性增長、效率超高。新款 3.0 TFSI 發動機具備輕量化構造、強化的曲軸箱、全新噴射燃油系統等多項高科技。復雜的排氣凈化系統基于兩個催化轉化器，包括存儲轉化器和 NOx 存儲型轉化器，能有效控制尾氣排放。

TFSI 技術應用廣泛，不僅用于轎車、SUV 等乘用車，也適用于商用車。

FSI 技術是實現燃油效率領先的關鍵，能減少耗能同時發揮更強動力，在同等排量下實現動力性和燃油經濟性完美結合，引領汽油發動機發展趨勢。未來，盡管電動車逐漸普及，但隨著環保政策和燃油價格變化，高效節能發動機技術是發展方向，奧迪 TFSI 仍具有巨大潛力，會不斷優化表現，繼續在汽車市場發揮重要作用。