問(wèn)

Volvo 發(fā)電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)方法有哪些

Volvo 發(fā)電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)方法有很多。

日常保養(yǎng)每次起動(dòng)前后要清潔機(jī)組表面,清潔空氣濾清器上的塵土,檢查并添加防凍液,停車后檢查并擰緊各旋轉(zhuǎn)部件螺栓及地腳螺栓,檢查潤(rùn)滑油液面在標(biāo)尺上下刻度之間。

每日要檢查發(fā)電機(jī)工作日?qǐng)?bào),檢查機(jī)油平面、冷卻液平面,日檢有無(wú)損壞、滲漏及皮帶是否松弛或磨損。

每周要重復(fù)每日檢查,檢查空氣濾清器,清潔或更換空氣濾清器芯子,放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物,檢查水過(guò)濾器,檢查起動(dòng)蓄電池,起動(dòng)發(fā)電機(jī)并檢查有無(wú)影響,用空及清水冼冷卻器前后端的散熱片。

保養(yǎng)還分 A、B、C 級(jí)。A 級(jí)保養(yǎng)每日檢查上述內(nèi)容,每周要更換空氣濾清器芯子等。B 級(jí)保養(yǎng)要更換發(fā)電機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器、燃油濾清器濾芯、冷卻液或檢查冷卻液、清潔或更換空氣濾清器等。C 級(jí)保養(yǎng)要更換柴油濾清器、機(jī)油濾清器、水過(guò)濾器,調(diào)整風(fēng)扇皮帶漲緊度,檢查增壓器等眾多項(xiàng)目。

柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后,投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)前要檢查所有儀表、傳感器工作是否正常,有無(wú)液體泄漏和空氣泄漏,機(jī)油壓力是否正常,有無(wú)異響,排氣煙色、油底殼內(nèi)油面是否正常,有無(wú)異常聲響和劇烈振動(dòng)。

還要預(yù)熱,空載運(yùn)轉(zhuǎn)兩至三分鐘,環(huán)境溫度低于-18℃時(shí)需更長(zhǎng)預(yù)熱時(shí)間。

運(yùn)行掛合機(jī)組要檢查柴油機(jī)無(wú)異常情況,確認(rèn)用電設(shè)備允許供電后合上空氣開(kāi)關(guān)。

運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要檢查機(jī)組有無(wú)不正常噪音或振動(dòng),有無(wú)三液泄露或排煙系統(tǒng)泄露現(xiàn)象,控制系統(tǒng)儀表有無(wú)異常指示,每隔 30 分鐘巡回檢查,檢查輸出電壓和頻率。

正常停機(jī)要斷開(kāi)主電路閘,空載運(yùn)行 4-5 分鐘,將鑰匙轉(zhuǎn)到“STOP”位置。

緊急停機(jī)適用于油量控制系統(tǒng)失靈等多種嚴(yán)重情況,緊急停車后要解決相關(guān)事件且復(fù)位控制開(kāi)關(guān)和按鈕。

停機(jī)后要檢查機(jī)油水平面,記錄運(yùn)行時(shí)間,檢查是否有泄漏。

新機(jī)器或大修后的機(jī)器要按要求磨合。

要保證發(fā)動(dòng)機(jī)干凈,油、水、氣純凈,油、水、空氣充足,經(jīng)常檢查緊固部位,正確操作,啟動(dòng)前做好潤(rùn)滑,啟動(dòng)后等待水溫合適再投入作業(yè),還要經(jīng)常調(diào)整檢查氣門間隙等。

此設(shè)備優(yōu)勢(shì)有穩(wěn)定性好,能滿足不同運(yùn)用與需求,要按時(shí)換機(jī)油、換過(guò)濾器、定期維護(hù)冷卻系統(tǒng)、傳動(dòng)皮帶、液壓油級(jí)。

處理方法包括更換故障零件、修補(bǔ)潤(rùn)滑油泄露、加注液壓油。

使用時(shí)要注意不能超出最大功率應(yīng)用,不能過(guò)度震動(dòng),不能在潮濕環(huán)境中長(zhǎng)期存放。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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