阿維塔 12 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣

阿維塔 12 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它全系標(biāo)配華為 ADS2.0 高階智能輔助駕駛系統(tǒng),擁有 29 個(gè)感知傳感器,包括 3 顆激光雷達(dá)。

在 2 月 4 日就開啟了全國無圖城區(qū) NCA,可用路段達(dá)到 99.5%。變道偏好有柔和、標(biāo)準(zhǔn)以及敏捷三個(gè)選項(xiàng)。

從上海的環(huán)球港到虹橋機(jī)場,全程 15 公里左右,使用敏捷設(shè)定表現(xiàn)良好。

上個(gè)月 2024 款阿維塔 12 憑借“無圖”城區(qū) NCA 功能領(lǐng)航重慶馬拉松,展示了實(shí)力。

它標(biāo)配三激光雷達(dá),是同級(jí)激光雷達(dá)視場角最大的車型,雷達(dá)布局低位設(shè)計(jì)無盲區(qū)。

相比單激光車型,三激光雷達(dá)優(yōu)勢明顯,強(qiáng)感知能力能實(shí)時(shí)建構(gòu)道路信息,敏銳識(shí)別各類異型障礙物,支持 300°水平視場角,首創(chuàng)激光雷達(dá)融合 GOD 不依賴高精地圖,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)、敏捷、高效領(lǐng)航。

高速 NCA 功能在行駛緩慢路段及下收費(fèi)站能主動(dòng)降速。

在城市道路中,由 3 顆激光雷達(dá)、3 顆毫米波雷達(dá)、11 顆高清攝像頭與 12 顆超聲波雷達(dá)組成感知陣容,搭配全系標(biāo)配 19 項(xiàng)主動(dòng)安全配置,避免視角盲區(qū),保障行駛安全性。

側(cè)向障礙物防碰撞功能提高路口轉(zhuǎn)彎安全性。

開啟智能輔助駕駛功能后,能自動(dòng)檢測車流量與識(shí)別當(dāng)前道路限速,并匹配調(diào)節(jié)車速。

從城市道路駛?cè)肟焖俾罚训啦⑷胫髀窌r(shí),三激光雷達(dá)能自動(dòng)探測兩側(cè)、第三車道車輛,提高變道成功率和舒適性。

兩側(cè)激光雷達(dá)對(duì)側(cè)面快速靠近的車輛識(shí)別更早、更準(zhǔn)確,保障安全性。

導(dǎo)航過程中可按需切換 NCA 和 LCC 功能,還配備脫手提醒功能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

寶馬 MINI 的價(jià)格與配置呈正相關(guān),價(jià)格越高,配置越豐富,動(dòng)力也越強(qiáng)。以全新電動(dòng) MINI COOPER 為例,COOPER E 經(jīng)典派原價(jià) 20.98 萬元,限時(shí)禮遇價(jià) 14.88 萬元,配置相對(duì)基礎(chǔ),電機(jī)功率為 135kW;而 COO
判斷 2012 款?yuàn)W迪 Q5 是否為全時(shí)四驅(qū),可從多方面著手。首先,查看車輛外觀有無 quattro 標(biāo)識(shí),有此標(biāo)志即為四驅(qū)車型;技術(shù)型奧迪 Q5 還能通過獨(dú)特的輪轂樣式分辨;最準(zhǔn)確的是檢查車輛配置信息,奧迪 Q5 全系采用全時(shí)四驅(qū),配備
路面清掃車的清掃效率可從清掃寬度、行走速度、作業(yè)時(shí)間、電池續(xù)航、地面適應(yīng)性、多功能性、可操作性、質(zhì)量結(jié)構(gòu)等多個(gè)維度來衡量。清掃寬度與刷盤清洗、吸力寬度相關(guān),越大效率越高;行走速度和作業(yè)時(shí)間長也利于提升效率;電池續(xù)航強(qiáng)能減少充電次數(shù);能適應(yīng)多
哈弗二代大狗的座椅舒適度較高,調(diào)節(jié)功能也十分豐富。該車座椅參照SAE95%人體工程學(xué)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),座椅柔軟,厚度和高度適宜。前排座椅具備獨(dú)立通風(fēng)加熱功能,還有4向腰部支撐,能有效緩解駕乘疲勞。主副駕均支持電動(dòng)調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍涵蓋前后、靠背、高低等
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家