問
艾瑞澤 5pro 的操控性好不好?
艾瑞澤 5pro 的操控性整體不錯。
它搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動機,最大功率 85kW,峰值扭矩 143N·m,動力隨踩隨有,換擋平順,油門靈敏無遲滯。
方向盤有輕且轉(zhuǎn)向準(zhǔn)的優(yōu)點,轉(zhuǎn)彎、停車方便。
底盤表現(xiàn)也可以,不松散,避震不軟不硬,過彎有信心。
車身尺寸方面,長寬高分別為 4572*1825*1482mm,軸距為 2670mm,大小適宜,降低新手上手難度,停車、過彎輕松。
在安全配置上,全系標(biāo)配博世第九代 ESP、EBA 剎車輔助系統(tǒng)和 TRC 系統(tǒng),能應(yīng)對各種路面,保證行車安全。
不過,也有一些用戶反饋的問題,比如有的車方向盤有點沉,可能是機械助力或液壓助力的原因,有的車方向盤轉(zhuǎn)起來重,熱車后會變好。有的車油門踏板有延遲,影響油位配合,換擋時有頓挫。有的車方向指向性一般,習(xí)慣后影響不大。有的車高速時方向有點模糊、有間隙。
但綜合來看,艾瑞澤 5pro 在這個價位的操控性能還是可圈可點的。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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