問
愛唯歐兩廂論壇上有哪些實用的改裝案例?
愛唯歐兩廂論壇上有不少實用的改裝案例。
比如尾翼安裝,方式有粘貼式、夾式和螺栓固定式,粘貼式能避免破壞行李箱蓋且不漏水。
排氣管改裝常見,改裝 S 型回壓鼓理論上能提升動力,但日常駕駛中要整套排氣系統改裝才有明顯效果。
隔音改裝可對賽拉圖系統減振、降噪和密封處理,提升駕駛舒適度。
音響改裝能提升音質,可安裝兩套喇叭如英國 CV AS6.2 套裝喇叭和西瑪 SA6500 二分頻喇叭,安裝前先做車門隔音,用妙途隔音材料處理車門里層鈑金減少風噪,前聲場高音單元安裝在 A 柱上,后門高音在門皮固定,中低音對位安裝,中控臺下方空腔位置安裝西瑪 S600 DSP 功放推前后門喇叭,尾箱安裝福萊特 10 寸有源低音炮。
動力改裝方面,可移植本田 K20A 紅頭發動機,但有難度,像發動機安裝腳位設置要自行制作機腳墊,考慮安放位置和角度,還要處理周邊部件匹配,如供油系統、冷卻水路、空調管道、電路與原車電腦和儀表的匹配,重新訂做合適半軸等,如果是街車要保留原車電器、空調等功能,難度更大。這臺發動機進行了周邊強化,如高壓油軌、高流量進氣等,散熱系統也強化了,換了更大水箱,輪轂和制動系統也相應升級,用了大黃蜂的卡鉗,剎車性能有保證。
對于沒有車載導航系統的,還可以自己動手安裝,撬開面框取出相關插口,拆下 CD 和儲物箱,將收音機天線穿到儲物箱再到中控臺,最后對插線插口并將導航系統固定好。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
標準的汽車搭電時應先連接被救車的電瓶正極。汽車搭電是在一方車輛電瓶沒電時借助救援車輛電瓶的應急操作。先連接被救車電瓶正極,是因為電流從正極流出,先接通正極能確保后續電流傳輸的正確路徑,避免因操作不當產生短路等問題,保障搭電過程安全有效。后續
本地按距離計算搭電費用,每公里大致在 5 - 30 元。這一價格并非固定不變,而是受到諸多因素的影響。不同救援主體收費有差異,像專業救援公司每公里 10 - 20 元,保險公司 50 公里內可能免費,超出后每公里 5 - 10 元。距離范圍
車搭電救援公司的響應速度一般在 15 到 60 分鐘左右,但會受到多種因素影響。城市核心區域交通便利,多數服務商 30 分鐘內可抵達;郊區或夜間因路況等問題,時間會延長。距離近響應快,500 米內可能 15 分鐘內到達,10 公里內約 40
豪華汽車搭電收費未必比普通汽車多,費用在幾十元到幾百元波動,并無固定差值。這是因為汽車搭電收費受多種因素影響,像地區差異,經濟發達地區收費可能接近 100 元,欠發達地區低至 20 到 50 元;服務渠道不同收費有別,4S 店若無免費救援約
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