奧迪 A8 4.2 的操控性怎么樣

奧迪 A8 4.2 的操控性非常出色。

它采用了 ASF 全鋁車身，這使得車身剛度提高 60%，焊點(diǎn)減少 40%，重量更輕，大大提升了操控性和靈活性。駕駛起來沒有大車的笨重感，反而像緊湊車型一樣靈巧。

隨速助力的方向盤近乎完美，車頭跟隨性很好，找到了操控和舒適的絕佳切合點(diǎn)，提供了不遜于寶馬系列的操控體驗。

可調(diào)節(jié)的空氣懸掛是一大亮點(diǎn)，能帶來不同的支撐感受，有三種高度可調(diào)節(jié)。在 comfort 模式下，懸掛已能給予不錯的支撐；調(diào)到 dynamic 運(yùn)動模式，車身穩(wěn)定性提高，操控和剎車性能進(jìn)一步提升。不過，在中國復(fù)雜道路不建議使用運(yùn)動模式，高速行駛時使用更合適。

全新 6 速自動變速器表現(xiàn)出色，還能通過方向盤后的轉(zhuǎn)擋槳片換擋，十分便捷。全時四輪驅(qū)動和符合行駛動力性的車身，讓它在操控上處于領(lǐng)先地位。不管 ESP 開啟還是關(guān)閉，車輛行駛都非常平穩(wěn)。

奧迪 A8 4.2 的動力性能也很優(yōu)秀。4.2 升的 V8 發(fā)動機(jī)功率大，從靜止快速啟動，牽引力出色，0 到 100 公里加速只需 6.8 秒，超車時從 80 公里提速至 120 公里僅需 4.2 秒。

總之，奧迪 A8 4.2 在操控性方面的表現(xiàn)相當(dāng)卓越，無論是車身設(shè)計、懸掛系統(tǒng)、變速器還是動力輸出，都為駕駛者帶來了出色的操控體驗。