奧迪 A8(L)的操控性能好不好

奧迪 A8(L)的操控性能挺好的。

方向盤靈活輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，能讓駕駛者輕松把控行駛方向。

動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁，EA825 V 型 8 缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 338kW ，最大扭矩 660N·m ，百公里加速僅 4.4s ，動(dòng)力輸出迅猛，有力支撐操控。

配備漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和 quattro 全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，不同路況下穩(wěn)定性和操控性出色。

標(biāo)配 8 速 Tiptronic 自動(dòng)變速箱，換擋迅速，駕駛質(zhì)感平順，市區(qū)啟停路段能降低頓挫感。

標(biāo)配帶有 eABC 智能車身主動(dòng)控制系統(tǒng)的空氣懸掛，轉(zhuǎn)彎時(shí)主動(dòng)抵抗車身側(cè)傾，增強(qiáng)操控信心。

懸掛方面，通常配備空氣懸掛，能根據(jù)行駛條件和駕駛模式調(diào)整，高速和城市道路都平穩(wěn)舒適且操控性佳。

四驅(qū)系統(tǒng)，比如 quattro 四驅(qū)，各種路況下牽引力和穩(wěn)定性卓越，增加操控性，應(yīng)對(duì)濕滑崎嶇路面輕松。

駕駛模式有多種選擇，像舒適、動(dòng)態(tài)、自定義等，能按需調(diào)整懸掛、轉(zhuǎn)向、油門響應(yīng)等參數(shù)，實(shí)現(xiàn)不同駕駛風(fēng)格切換，動(dòng)態(tài)模式下懸掛緊湊、油門靈敏，操控更激進(jìn)。

有的型號(hào)還配備動(dòng)態(tài)懸掛技術(shù)，主動(dòng)調(diào)整每個(gè)車輪懸掛硬度，高速和彎道駕駛更穩(wěn)定。

可能配備的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，根據(jù)車速和駕駛模式調(diào)整前輪轉(zhuǎn)向角度，低速提高轉(zhuǎn)彎半徑和機(jī)動(dòng)性，高速提高穩(wěn)定性。

綜合來看，奧迪 A8(L)在同級(jí)別車型中操控性能有優(yōu)勢。