本田 B 級車的操控性能怎么樣?

本田 B 級車的操控性能那是相當出色。

就拿雅閣來說,25 年來一直將運動駕控融入品牌基因,堪稱 B 級操控的頂流選手。從第六代雅閣開始,全球同步的 2.3L VTEC 發動機、五連桿雙橫臂獨立后懸掛、程序控制燃油噴射系統等,加速強勁平穩,車身輕盈敏捷,讓駕駛者享受到 B 級車的運動樂趣。

之后的雅閣不斷升級,加入雙橫臂獨立前懸掛、VSA 車輛穩定性控制系統、VGR 可變速比轉向系統等,操控穩定性極佳,響應速度快,轉向靈敏精準。第十代雅閣開啟低趴運動轎跑風格,坐進駕駛座手能輕松觸地,動力強勁,讓人享受貼地飛行的快感。

第十一代雅閣在動力操控上,渦輪增壓發動機被調教到歷代最佳狀態,直線加速和彎道超車都能迅速響應油門指令,提供源源不斷的動力,還有 ADS 自適應減震系統,駕駛體驗無與倫比。插混雅閣的第四代 i-MMD 插混系統,可油可電,無論滿電虧電,動力性能始終如一,電驅運動駕趣更長。

再看思鉑睿,雖說銷量不太好,但也是一款主打運動操控的 B 級車。它與謳歌 TSX 和歐版雅閣源自相同基礎平臺,全系標配 ESP、定速巡航、胎壓監測等,科技和運動感十足。只是由于定位不夠準確、空間不夠寬大、外形設計沒特點、價格較貴、更新速度慢等原因,導致其被邊緣化。

總之,本田 B 級車在操控性能方面表現優秀,能給駕駛者帶來出色的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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