寶馬 1 系諜影的動力系統(tǒng)會有怎樣的升級?

寶馬 1 系諜影的動力系統(tǒng)會有不少升級。

現(xiàn)款 M135i 的 2.0T 發(fā)動機(jī)最大馬力 302 匹,新車可能增加到 315 匹。

1.5T 發(fā)動機(jī)最大輸出功率 140 馬力,2.0T 發(fā)動機(jī)還有高中低三種調(diào)教。

傳動系統(tǒng)提供 6 速手動和 7 速雙離合變速箱可選。而且新車有可能增加插混動力。

動力系統(tǒng)為四缸、渦輪增壓的汽油發(fā)動機(jī),與 8 速自動變速器完美匹配。

發(fā)動機(jī)最大功率為 150kW(204PS),最大扭矩為 310Nm,提供了充足動力。

新一代發(fā)動機(jī)技術(shù)采用缸內(nèi)直噴、雙渦輪增壓和 Valvetronic 連續(xù)氣門扭矩技術(shù),讓發(fā)動機(jī)效率高、燃油消耗低。

從這些升級能看出,寶馬 1 系諜影在動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有進(jìn)步。

另外,寶馬 1 系諜影的操控性能也不錯。

全面升級了底盤、懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng),更加靈敏、穩(wěn)定、舒適和精準(zhǔn)。

采用前置后驅(qū)架構(gòu),懸掛系統(tǒng)是全新多連桿后懸掛,增加車身穩(wěn)定性,降低翻滾風(fēng)險。

還配備電子駐車制動、自動駐車、自動啟停和可選的自適應(yīng)懸掛系統(tǒng),操控體驗和安全性能更好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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