寶馬氫能源產品在進博會的亮相是否意味著量產計劃的推進？

寶馬氫能源產品在進博會的亮相意味著量產計劃的推進。

寶馬集團在氫能源動力系統研發領域已深耕 40 余年，擁有超過 20 年的氫燃料電池技術研發經驗。

此次進博會亮相的 BMW iX5 氫燃料電池車將可持續理念、技術創新與世界級的工程設計合而為一，展現了領先的研發實力。該車總輸出功率可達 295 千瓦（401 馬力），高性能燃料電池能連續輸出 125 千瓦（170 馬力）的電能，6 秒內可完成百公里加速。

在 WLTP 工況下，最大續航里程可達 504 公里，儲氫罐充滿僅需 3 - 4 分鐘。

今年寶馬在多個國家的測試證明氫燃料電池車在不同天氣和地理情況下均能有良好表現，驗證了氫能源作為未來電動出行領域重要選擇之一的技術可行性。

寶馬集團一直秉持可持續發展理念，不斷推進電動化轉型。在本屆進博會上，寶馬的展車既有純電動車、插電式混動車型，也有氫燃料電池車，體現了其倡導的開放技術路線，以及戰略性推進未來零排放出行的實踐。

寶馬集團深耕中國市場近 30 年，得益于中國良好的營商環境和創新實力，持續升級在華研發體系，旨在更好滿足中國客戶需求。

可以看出，寶馬氫能源產品在進博會的亮相，是其在氫能源領域技術成熟和推進量產計劃的重要信號。