不同車型的保險絲盒構造有何差異？

不同車型的保險絲盒構造存在不少差異。

比如普通車型的保險絲盒，其核心元件是保險絲，由低熔點、高電阻率的金屬制成，像銅、銀、錫等，分快熔式、慢熔式和雙金屬片式等類型。

繼電器能以小電流控制大電流，起到電路切換和保護作用。

電極負責引入電流，一般用高導電性能的金屬如銅、鎳。

支架由具有良好機械強度、耐熱性能的絕緣材料制成，如陶瓷、聚苯乙烯等，用于支撐和固定保險絲。

還有 PCB 電路板，在智能保險盒中，能檢測、診斷電路，具備多種保護功能，且開關速度快、體積小等。

銅排及附件在普通保險盒中，與其他部件共同構成電路保護系統。

一些車型有多個保險盒，分布在不同位置。

像凱迪拉克的 ATS-L-2018、CT6(KL9)-2018、XT5-2018，還有別克的威朗-2018、閱朗-2018、英朗-2018、昂科拉(MM1)-2018、昂科威-2018、君越混動(HP4)-2018、君越-2017 和 GL8-2018，每款車型的保險絲盒位置清晰，圖解詳盡。

本田雅閣的保險絲盒，有發動機室保險絲盒，在 12 伏蓄電池附近，按壓凸舌打開，位置顯示在盒蓋上。車內保險絲盒位于儀表板下方。

構造原理都一樣，以駕駛位保險盒作參考。比如七代半雅閣，日行燈可接第 8 個保險絲。

總之，不同車型的保險絲盒在組成和結構上有差異，想自己 DIY 的車主，動手前要了解每個保險絲的功能。找到保險絲所在位置，對照圖例仔細閱讀，用鑷子取出更換即可。保險絲盒內一般配有備用保險絲，且會與其他保險絲區分開。