車輛無法通過年檢是否意味著達到報廢車條件?

車輛無法通過年檢并不意味著就達到了報廢車條件。

首先,不同類型的車輛檢驗周期不同。比如新車六年內無需上線檢測,超過六年后有兩年一檢、一年一檢、半年一檢之分。連續 3 個年檢周期未取得檢驗合格標志的車輛才會被強制報廢。

其次,年檢不過的原因有多種。像新增的 OBD 檢測,一些老舊車型的行車電腦系統落后,可能會跳出故障碼導致無法通過。但這種情況通過維修解決故障、消除故障碼后,通常能再次通過年檢。

再者,家用非運營小型車無強制性使用年限,但里程達 60 萬公里,或使用年限超 15 年后半年檢仍無法通過,就要宣告報廢。皮卡及輕、中、重型載貨汽車使用年限不得超 15 年,超過則強制報廢。微型載貨汽車強制性年限不得超 12 年,中型出租客運汽車不得超 10 年。

總之,未按時參加年審的車輛不得上路,逾期未年檢在三個月以內可直接補辦,超三個月不到兩年要交罰款并扣分,超兩年車輛檔案會被注銷。所以,車輛要按時年檢,即使年檢未通過,也不意味著就報廢了,及時維修處理仍有機會通過年檢。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

駕駛習慣對老款奧迪 A5 油耗的影響程度非常大。老款奧迪 A5 的工信部 NEDC 綜合油耗在 6.3 - 7.2L/100km,可實際駕駛中通常在 8.29 - 11.47L/100km 波動。急加油、急剎車、頻繁超車等粗暴駕駛習慣,會讓
進口雙缸老年代步汽油四輪車與國產的價格相差并無固定數值,會因品牌、配置等因素而有所不同。一般來說,進口車型整體價格偏高,但也有價格親民的款式。國產價格區間跨度較大,從幾千元到數萬元都有。比如曾有同款車對比,國產11280元,日產約19980
奧迪 A5 車身長度約 4765mm,與不同同級別車型的長度差值各有不同。像奔馳 C 級轎跑、寶馬 4 系在長度上略遜于奧迪 A5 。而相比奧迪 A6L ,奧迪 A5 短了約 273mm;比起奧迪 A4 ,它也短了約 93mm。與部分同級別
知名電動景區代步車廠家產品的續航能力排名并無一個絕對固定的標準,因為不同類型、不同品牌的代步車續航表現差異較大。比如在電動兩輪車中,臺鈴豹子超能版以656.8km位居續航排名榜首,立馬H5三代遠航版、小刀K8長征版等也名列前茅;老年代步車四
上劃加載更多內容
AI選車專家