問
報廢車補(bǔ)助政策未來會有變化嗎
報廢車補(bǔ)助政策未來很可能會有變化。
商務(wù)部已表示將提前謀劃明年汽車以舊換新的接續(xù)政策,這說明今年的相關(guān)政策有效果,明年繼續(xù)實(shí)施的可能性大,只是具體規(guī)定和要求還需研究。
中國汽車工業(yè)協(xié)會的人士也建議延續(xù)補(bǔ)貼政策,因?yàn)榻衲暾叽碳ち塑囀谢嘏裘髂瓴谎永m(xù),汽車銷量可能大幅減少。
而且受到歐盟加征關(guān)稅的影響,預(yù)計(jì)明年汽車出口下滑,需要加大內(nèi)銷支持,刺激國內(nèi)消費(fèi)。所以,繼續(xù)出臺汽車報廢補(bǔ)貼政策,鼓勵地方出臺汽車以舊換新補(bǔ)貼政策十分必要。
對于地方來說,這既能幫助車企渡過難關(guān),又能提高群眾出行體驗(yàn)、增加稅收收入。
2025 年,政策具體形式和內(nèi)容或許會調(diào)整,但促進(jìn)汽車消費(fèi)、推動產(chǎn)業(yè)升級的初衷不會變。
政策制定者發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有政策的漏洞,比如報廢車持有時間限制。汽車市場不斷發(fā)展,新能源汽車車型增多,消費(fèi)者需求旺盛,車企要調(diào)整策略,這也是政策可能變化的原因。
另外,國際市場給中國制造的電動車帶來挑戰(zhàn),政府為支持依賴出口的企業(yè),會在國內(nèi)市場推出更多支持政策,包括加大報廢補(bǔ)貼力度。
總之,從各方反饋來看,未來補(bǔ)貼政策可能不僅不會減少,反而會增加。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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