在事故損傷方面，什么樣的情況算報(bào)廢車(chē)輛條件？

在事故損傷方面，算報(bào)廢車(chē)輛的條件有這些。

車(chē)身結(jié)構(gòu)嚴(yán)重受損，像車(chē)架變形、焊接點(diǎn)開(kāi)裂，影響整體穩(wěn)定性和安全性，修復(fù)難且難恢復(fù)原狀。

發(fā)動(dòng)機(jī)受損嚴(yán)重，如缸體破裂、活塞卡死，不能正常工作。

修復(fù)費(fèi)用超車(chē)輛本身價(jià)值的 70%至 80%，從經(jīng)濟(jì)考慮可能報(bào)廢。

安全氣囊彈出無(wú)法復(fù)位，或其他重要安全部件受損嚴(yán)重影響安全性能，也可能符合報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

車(chē)輛發(fā)生交通事故后，嚴(yán)重?fù)p壞到無(wú)法通過(guò)常規(guī)修理恢復(fù)正常行駛和安全性能，或者技術(shù)狀況無(wú)法滿足現(xiàn)行機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，不能上路行駛，應(yīng)強(qiáng)制報(bào)廢。比如達(dá)到規(guī)定使用年限；經(jīng)修理調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車(chē)的要求；經(jīng)修理、調(diào)整或采用控制技術(shù)，向大氣排放污染物或噪聲仍不符國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；在檢驗(yàn)有效期屆滿后的連續(xù)三個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

像車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)和駕駛艙經(jīng)嚴(yán)重撞擊損壞；車(chē)輛被水浸泡超車(chē)身二分之一或積水進(jìn)駕駛艙；車(chē)輛被火焚燒面積超 60%，修復(fù)后仍有安全隱患，也算報(bào)廢情形。

事故后車(chē)輛修理費(fèi)大于事故前車(chē)輛價(jià)值 80%，可報(bào)廢。

損耗程度和是否報(bào)廢，要由專門(mén)鑒定機(jī)構(gòu)判斷，可交交警部門(mén)或車(chē)管所和報(bào)廢鑒定點(diǎn)處理鑒定。

被撞后車(chē)輛報(bào)廢，車(chē)主應(yīng)填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車(chē)變更、過(guò)戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》并蓋章。

未達(dá)報(bào)廢年限，經(jīng)車(chē)輛檢驗(yàn)符合報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的，發(fā)《汽車(chē)報(bào)廢通知書(shū)》。

車(chē)主憑通知書(shū)將車(chē)送回收企業(yè)，事故車(chē)可拖車(chē)交付。

回收企業(yè)查看通知書(shū)后拆解車(chē)輛，要求發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輛分離。