問
國四車報廢補貼政策會持續多久
國四車報廢補貼政策的持續時間目前來看,延長至 2024 年 12 月 31 日。補貼適用時間由原來的 2024 年 8 月 26 日至 2024 年 12 月 10 日,調整為 2024 年 8 月 26 日至 2024 年 12 月 31 日。
對于申請補貼車主,如果確需更改車輛信息、銀行賬號等申報信息,截止日期延長至 2025 年 1 月 10 日。
在補貼對象方面,增加了僅報廢國四排放標準微型、輕型、中型貨車車主。
補貼標準根據車輛類型和提前報廢時間有所不同,比如對提前報廢國四排放標準營運類柴油貨車,根據中型、重型等車輛類型和提前報廢時間,按照 1 萬元 - 4.5 萬元/輛不等予以分檔補貼;對提前報廢國四排放標準營運類柴油貨車并新購國六排放標準營運柴油貨車或新能源營運貨車,按照 3.5 萬元 - 14 萬元/輛不等予以分檔補貼。報廢國四排放標準微、輕型貨車補貼 1.5 萬元/輛;報廢國四排放標準中型貨車補貼 2.5 萬元/輛。
需要注意的是,2023 年 1 月 1 日起,如果 OBD 故障代碼值或單車累計行駛里程不符合標準要求,將無法辦理登記。
政策發布以來,車主積極響應,已取得了治理污染、促進消費、惠民惠企的多贏效果。廣大車主應抓好提前量,安排好運輸計劃、舊車注銷報廢和新車購置上牌辦證時間,確保不錯過補貼申請時間。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
問界M9的懸掛系統通過專業調校與智能技術的結合,為駕乘者帶來了兼顧舒適與操控的優質體驗。 作為鴻蒙智行的高端旗艦車型,問界M9全系標配前雙叉臂式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛組合,且所有版本均搭載空氣懸掛與可變懸掛調節功能,無配置差異。
特斯拉Model Y全系采用“前雙叉臂獨立懸掛+后多連桿獨立懸掛”的組合配置,不同版本在驅動方式與細節調校上略有差異但核心結構一致。 這款純電SUV的懸掛系統圍繞低重心純電平臺設計,前輪雙叉臂結構通過上下獨立叉臂與連接桿的精密配合,有
捷途旅行者的操控性能十分出色,無論是城市通勤的平順性還是輕度越野的通過性,都展現出同級別領先的調校水準。從動力層面看,2.0T車型1750rpm即可爆發390N·m的最大扭矩,低扭強勁讓超車爬坡毫不費力,1.5T車型也能以184馬力的輸出滿
深藍L07的空間表現完全能夠滿足日常使用需求,且綜合產品力突出,值得家庭用戶入手。作為一款定位中型轎車的車型,它憑借2900mm的長軸距與5門5座掀背結構,為駕乘者帶來了充裕的縱向與橫向空間——身高180cm的乘客坐進后排,膝蓋距前排靠背仍
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



