北京汽車集團(tuán)如何應(yīng)對行業(yè)競爭壓力?

北京汽車集團(tuán)應(yīng)對行業(yè)競爭壓力主要有以下辦法。

首先是目標(biāo)明確,年初為各板塊立下年銷目標(biāo),截至年中各板塊完成率表現(xiàn)不一,但總體穩(wěn)定。像北京奔馳保持增長,銷售 28.2 萬輛,同比增 12%。北京現(xiàn)代終端銷售 35 萬輛,同比增 3.6%。

其次,依據(jù)市場形勢優(yōu)化產(chǎn)銷結(jié)構(gòu),比如自主品牌下半年繼續(xù)優(yōu)化。

再者,進(jìn)行四方面改革,包括對行業(yè)形勢準(zhǔn)確判斷,上半年雖受行業(yè)下滑沖擊,但收益合資板塊穩(wěn)定表現(xiàn),一些改革已現(xiàn)效果。

還有就是啟用靈活市場策略和針對性營銷,像 11 月銷量飆升 67%,單月產(chǎn)量突破 30000 臺,這背后是對智能化生產(chǎn)和綠色制造的持續(xù)投入。

另外,北京汽車還通過公司結(jié)構(gòu)調(diào)整、品牌提升、新產(chǎn)品智能電氣化升級來破局。比如母公司鞏固與戴姆勒合作關(guān)系,自主品牌首款換標(biāo)新車智達(dá)上市。

同時,北京奔馳較早擁抱新能源并積極轉(zhuǎn)型。

未來,北京汽車要在保持銷量增長同時,持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新與技術(shù)升級,向更環(huán)保、更智能方向發(fā)展產(chǎn)品線,增強(qiáng)客戶互動與體驗(yàn),構(gòu)建品牌忠誠度。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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