北京現(xiàn)代伊蘭特 1.8 安全性如何?

北京現(xiàn)代伊蘭特 1.8 的安全性非常出色。

在多項(xiàng)專業(yè)碰撞測(cè)試中,伊蘭特都有優(yōu)秀表現(xiàn)。比如以 56km/h 的速度,30%重疊率正面撞擊靜止的 40 噸卡車尾部,伊蘭特的 A 柱保持完好,車輛結(jié)構(gòu)與安全籠評(píng)級(jí)為 G 優(yōu)秀。

一些豪車在這樣的測(cè)試中成績(jī)不如伊蘭特,比如某豪華品牌方盒子硬派越野車 A 柱設(shè)計(jì)垂直,緩沖區(qū)?。荒嘲偃f級(jí)豪華轎車因整備質(zhì)量大,A 柱承受壓力斷裂。

而伊蘭特作為一款全球車,在研發(fā)之初就按照美國 IIHS 評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)做了準(zhǔn)備,采用 i-GMP 全球化技術(shù)平臺(tái),短前懸、長(zhǎng)軸距、低重心,車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)出色,發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局合理。

在主動(dòng)安全配置方面,伊蘭特搭載了 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 制動(dòng)力分配系統(tǒng)、制動(dòng)輔助功能、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、第一排安全帶未系提醒等。

安全氣囊配置上,一共搭載了六個(gè),分別為主駕駛座椅安全氣囊、副駕駛安全氣囊、第一排側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾。

駕駛輔助功能上,有前后駐車?yán)走_(dá)、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、DOW 開門預(yù)警、30 度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、疲勞提醒、自動(dòng)駐車、上坡輔助、車道偏離預(yù)警等。

總之,北京現(xiàn)代伊蘭特 1.8 在安全性方面表現(xiàn)出色,主動(dòng)安全配置豐富、安全氣囊多、駕駛輔助功能齊全,能為駕乘者提供可靠的安全保障。

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