北京小客車家庭搖號細則是否有優先照顧的特殊家庭類別?

北京小客車家庭搖號細則有優先照顧的特殊家庭類別。

主要是優先照顧擁車需求迫切的“無車家庭”。通過賦予“無車家庭”明顯高于個人的普通指標搖號中簽率和新能源指標配額數量,優先解決其擁車需求。

在積分規則方面,優先家庭成員多的家庭、有老有小等用車需求大的家庭。比如,包含 5 個家庭成員、3 代人的家庭最高積分為 240 分。

家庭積分超過 100 分未中簽是因為對普通指標來說,家庭仍要和個人一樣參與搖號,是存在概率的。以 100 分家庭為例,一年下來平均中簽率為十分之一,所以有些高分家庭不會一次就中簽。

今年北京計劃一次性投放兩萬個新能源小客車指標,每年擬拿出 80%的新能源車指標向“無車家庭”優先配置。

指標配置向“無車家庭”傾斜照顧的原則是堅定不移調控小客車增長速度,優先照顧擁車需求迫切的“無車家庭”,簡化申請條件,讓數據多跑路,讓群眾少跑腿。

在家庭人數判斷上,交通部門正在研討通過個人信用、公示等方式來解決。政策還在不斷推進,且會廣泛征求市民意見。

根據公布數據,普通指標家庭中簽率為個人的 6.8 倍。2021 年新能源指標入圍的 32520 個家庭中,人數結構方面,2 人家庭有 287 個,3 人家庭有 12951 個,4 人家庭有 9832 個,5 人及以上的家庭有 9450 個。“高分家庭”暫時沒有別的特殊方式獲取指標。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

豐田儀表盤上的安全氣囊故障燈亮起,通常意味著安全氣囊系統存在傳感器、線路、控制單元或氣囊組件本身的異常,需及時通過專業檢測排查具體原因。這一警示信號并非單一故障的指向,而是系統對潛在風險的反饋——從碰撞傳感器的信號偏差、氣囊線束的虛接短路,
電動四輪車調節速度后續航會發生改變,且這種改變與速度的高低、行駛狀態的穩定性密切相關。從車輛運行原理來看,速度調節依賴電機控制系統與駕駛模式的協同作用,而不同速度下的能耗邏輯存在顯著差異:高速行駛時空氣阻力隨車速平方增長,能耗會大幅上升,導
女性適合的代步小汽車涵蓋純電微型車、小型燃油車及緊湊型純電車等多元品類,可根據預算與場景需求靈活選擇。若偏愛精致時尚的純電車型,歐拉好貓以復古外觀與細膩內飾契合審美,比亞迪海豚依托E平臺3.0的三電技術保障可靠續航,宏光MINI EV則憑借
48V輕混電池的使用壽命通常在3至5年之間,具體時長會因車主的使用習慣、車輛行駛里程及保養情況有所差異。作為兼顧成本與節能的創新技術,48V輕混系統憑借體積小、成本可控的優勢,被奔馳、奧迪、大眾、吉利等眾多品牌廣泛應用,它通過在減速制動時回
上劃加載更多內容
AI選車專家