奔馳 G 系列適合城市日常駕駛嗎

奔馳 G 系列適合城市日常駕駛。

奔馳 G 級的座椅采用真皮包裹,舒適且軟硬適中。G 350 搭載的 2.0T 發動機,輕踩油門轉速積極爬升,1800 轉/分鐘能釋放 370 牛·米最大扭矩,0-100 公里/小時加速 8.1 秒,9AT 變速器換擋流暢。官方油耗每百公里 10.7 升,實際表顯每百公里 12.5 升,續航里程超 700 公里。

前獨立懸架優化了公路駕駛性能,轉向手感適中,車身反應靈敏,能過濾鋪裝路面細小起伏,主動式多仿形座椅固定身體,過彎側傾不大。

外觀方面,G 350 與 G 500 幾乎一致,經典的圓形大燈和方盒子造型沖擊力強,僅側面和車尾標識能辨別身份。內飾也與 G 500 相同,12.3 英寸雙聯屏、MBUX 人機交互系統和“三把鎖”等都保留。前臉設計年輕時尚,配備多幅式中網有辨識度,大燈運動。有 LED 日間行車燈、大燈高度調節等功能。車側線條個性張揚,搭配大尺寸厚壁輪胎干練。車尾線條動感活潑,尾燈簡潔大方,排氣管隱藏式設計。

內飾走硬朗路線,四幅式真皮方向盤手掌貼合度高,中控臺設計合理。儀表盤簡潔時尚,座椅寬大厚實舒適。匹配手自一體變速箱,最大功率 310KW,最大扭矩 610N.m,動力表現不錯。后備廂空間能滿足一家人置物需求,還有疲勞提醒、剎車防抱死等安全配置。

從發動機變動看,中期改款核心是從 M178 換到 M256,雖說少了八缸,但輕混上車動力變化不大,性能沒打折。更多工況是應對城市路面,換 3.0T 發動機加 48V 輕混在城市開更爽。

總之,奔馳 G 系列適合城市日常駕駛。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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