問(wèn)

奔馳 ML350 說(shuō)明書(shū)對(duì)駕駛操作有哪些詳細(xì)講解?

奔馳 ML350 說(shuō)明書(shū)對(duì)駕駛操作有很多詳細(xì)講解。

首先是檔位掛法,自動(dòng)變速箱只有字母 D,看車(chē)子的雨刷拉桿就行。手剎把在左邊,帶“P”的最左邊踏板是手剎踏板。

拿鑰匙遙控開(kāi)門(mén)上車(chē)啟動(dòng),有的需插鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng),有的直接踩剎車(chē)按點(diǎn)火開(kāi)關(guān)啟動(dòng)按鈕,然后看儀表燈有無(wú)紅色“P”,有說(shuō)明手剎拉了,拉左側(cè)把手。沒(méi)“P”直接踩剎車(chē)掛“R”或“D”檔,“D”檔時(shí)往上撥是“R”檔,輕撥是“N”檔。

切換手動(dòng)擋和自動(dòng)擋模式,車(chē)輛靜止時(shí)可切換,行走時(shí)掛 D 檔再撥到手動(dòng),換檔要松油門(mén)。

限速器 LIM 用法是按下限速手柄,小黃燈亮后手柄向上轉(zhuǎn)動(dòng),時(shí)速表會(huì)出現(xiàn)白色燈條,限速時(shí)停在白色燈條所在速度,無(wú)論怎么踩加速踏板車(chē)速都不會(huì)超限速。

ML350 四驅(qū)配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)不可調(diào)節(jié),可調(diào)節(jié)底盤(pán)升降和下坡限速功能。

儀表盤(pán)設(shè)置美國(guó)時(shí)間,在儀表盤(pán)上操作,顯示的是美國(guó)時(shí)間,要計(jì)算時(shí)差弄對(duì)時(shí)間。

音響控制的開(kāi)關(guān)位于方向盤(pán)左側(cè),座椅的調(diào)節(jié)在車(chē)的四塊門(mén)板上。左邊的是下坡車(chē)速調(diào)整(DSR),DSR 是下坡駕駛的工具。

新款奔馳 ML350 采用懷檔式設(shè)計(jì)取代了傳統(tǒng)的地排檔設(shè)計(jì),使用時(shí)需要適應(yīng)。采用傳統(tǒng)的有鑰匙點(diǎn)火開(kāi)關(guān),鑰匙與遙控器為一體式設(shè)計(jì),點(diǎn)火開(kāi)關(guān)各檔位順序比較清楚。

沒(méi)有傳統(tǒng)的手柄式手剎設(shè)計(jì),而是配備了腳踏式手剎設(shè)計(jì),取消的傳統(tǒng)手剎位置由中央扶手箱替代。

駕駛席可調(diào)節(jié)適用各種身材的駕駛員。新款奔馳 ML350 的前排閱讀燈是鹵素?zé)簦齑啊⒓昂髠湎湔彰鳠舻乳_(kāi)關(guān)集成在相應(yīng)區(qū)域。四幅方向盤(pán)帶有金屬裝飾條,后方的兩個(gè)按鈕可以實(shí)現(xiàn)類(lèi)似 F1 車(chē)手一樣的換擋方式,在手動(dòng)換擋模式下能讓駕駛員體會(huì)到操控樂(lè)趣。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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