老式進口本田250的改裝潛力大不大?

老式進口本田250的改裝潛力是比較大的。

本田CA250,原車兩根排氣,怠速聲音一般,改成二歸一直排后跑起來有聲浪。還能換GN125的油箱,讓車型更有感覺,再配個越野車把,看起來更和諧粗獷。而且發動機簡單拋邊蓋也能有一定提升。

NSR250R這種二行程摩托名車的改裝也很出色,對水冷二行程90度V型雙缸發動機的動力進行調整,分同爆版和Screamer版,改裝曲軸、活塞位置,改變相位角度。實際騎行中,同爆版抓地力和扭力感明顯,入彎有安全感;Screamer版高轉速輸出強勁,但低轉速有震感。

像93年進口HONDA 250 fusian,能改氙氣燈、音響、功放、輪胎等,增加外觀和功能上的檔次。

1972年的本田XL 250通過清理噴砂車架和搖臂,加長擺臂,修整打造后車架,更換化油器等,也能讓這老車煥發新活力。

還有本田原裝進口CA250爆改后,提速驚人,改成單座,保值率高。

總之,老式進口本田250通過多種改裝方式,能在動力、外觀、性能等方面有顯著提升

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