奔馳降價(jià) 10 萬(wàn)的消息來(lái)源可靠嗎

奔馳降價(jià) 10 萬(wàn)的消息來(lái)源有些可靠，但不完全準(zhǔn)確。

實(shí)際上，今年奔馳多款車(chē)型確實(shí)有大幅降價(jià)，像奔馳 C 級(jí)轎車(chē)、SUV 產(chǎn)品線(xiàn)以及新能源車(chē)型都有不同程度的降價(jià)。比如奔馳 C200L，官方指導(dǎo)價(jià) 33.48 萬(wàn)元，經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)能低至 20.27 萬(wàn)元起，優(yōu)惠超 13 萬(wàn)元。新能源車(chē)型 EQB 260 官方指導(dǎo)價(jià) 35.2 萬(wàn)元，經(jīng)銷(xiāo)商裸車(chē)報(bào)價(jià) 17.60 萬(wàn)元，差不多打五折。大降價(jià)讓奔馳 C 級(jí) 12 月單月零售銷(xiāo)量創(chuàng)新高，E 級(jí)、GLC 和 GLB 銷(xiāo)量也受影響。

不過(guò)，網(wǎng)傳的降價(jià) 10 萬(wàn)不是普遍情況。北京寶馬奔馳 4S 店有優(yōu)惠，但沒(méi)那么大，部分車(chē)型最高現(xiàn)金優(yōu)惠在 5 - 8 萬(wàn)元左右，像奔馳 C 級(jí) 2023 款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版有現(xiàn)金優(yōu)惠，可能還存在一些條件，比如置換補(bǔ)貼、金融政策、二手車(chē)政策以及大客戶(hù)政策等。

奔馳降價(jià)原因挺多的。外部對(duì)手寶馬 3 系優(yōu)惠力度大，內(nèi)部像 E 級(jí)、GLC 和 GLB 等車(chē)型有狀況，C 級(jí)就得承擔(dān)更多沖銷(xiāo)量的任務(wù)。另外，稅收政策變動(dòng)、國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)政策實(shí)施、BBA 競(jìng)爭(zhēng)加劇也是因素。還有奔馳 C 級(jí)降價(jià)可能是因?yàn)閹?kù)存壓力、車(chē)型換代、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、政策因素、經(jīng)銷(xiāo)商自身行為等。

總之，奔馳降價(jià)是事實(shí)，但降價(jià)幅度沒(méi)網(wǎng)傳的那么大，具體情況得看車(chē)型和相關(guān)政策條件。