雪鐵龍汽車的動力系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢

雪鐵龍汽車的動力系統(tǒng)具有諸多優(yōu)勢。

首先,其新的 1.8T 發(fā)動機有 18 項升級,采用 Valvetronic 全可變氣門升程技術,氣門開啟大小可根據(jù)發(fā)動機負荷變化調(diào)整,利于空氣形成滾流,使混合氣體霧化更好,節(jié)氣門在部分工況下能全開,油耗下降 7%。雙渦道增壓器及電控泄壓閥讓渦輪響應更快。

其次,新的 1.2T 三缸發(fā)動機有解耦式平衡軸,通過橡膠阻斷震動和噪音。雪鐵龍?zhí)煲莸?400THP 尊享型動力響應好,1.8T 發(fā)動機動力提升且油耗降低,1000rpm 時渦輪介入,變速箱齒比設定注重低扭,能快速輕踩油門響胎,對標寶馬 X1 的動力表現(xiàn)出色,愛信 8AT 變速箱在滑行和急加速時表現(xiàn)優(yōu)秀。

雪鐵龍全新動力總成在設計上迎合主流,內(nèi)飾舒適,前排 8 個出風口加后排 2 個出風口,座椅皮質(zhì)質(zhì)感好。

動力方面,400THP 車型動力暢快,油門反饋線性,超車輕松,方向盤輕,女司機駕駛不累,剎車輕松。

天逸系列直接滿足國六 b 標準,動力升級依靠 8 速手自一體變速箱和 400THP 渦輪增壓直噴發(fā)動機,230THP 發(fā)動機加入解耦式平衡軸系統(tǒng),采用一體式渦輪旁通閥設計等,降低噪音,提升動力響應,減少油耗。同時傳動系統(tǒng)升級,6AT 變速箱更換為技術指標更高的愛信 8AT 變速箱,改善駕駛感受。

此外,天逸還搭載 360THP 渦輪增壓直噴發(fā)動機,百公里綜合油耗僅 6.1L,低轉速時扭矩高,反應迅速,應用缸內(nèi)高壓燃油直噴、ECU 控制連續(xù)可調(diào)變排量機油泵等技術提升燃油經(jīng)濟性,采用發(fā)動機輕量化技術進一步降低油耗。輪胎方面,搭載 TPMS 智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng),還配備 STT 智能啟停系統(tǒng),降低燃油消耗和尾氣排放。

總之,雪鐵龍汽車的動力系統(tǒng)在技術、性能、節(jié)能等方面表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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