問(wèn)
比亞迪 10 月銷量是否達(dá)到了年初的預(yù)期目標(biāo)?
比亞迪 10 月銷量達(dá)到了 50.27 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 66.5%,這一成績(jī)遠(yuǎn)超預(yù)期。
從數(shù)據(jù)看,1 到 10 月累計(jì)銷量已達(dá) 2381417 輛,距離年初 300 萬(wàn)的目標(biāo)還剩 618583 輛。只要在剩余兩個(gè)月平均每月完成 31 萬(wàn)輛就能達(dá)成目標(biāo)。目前來(lái)看,達(dá)成目標(biāo)可能性很大。
10 月,比亞迪乘用車純電動(dòng)賣了 189614 輛,同比增長(zhǎng) 14.56%;插電式混合動(dòng)力賣了 310912 輛,同比增長(zhǎng) 129.30%。
王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng) 10 月銷量 48.34 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 66.9%。方程豹、騰勢(shì)和仰望的銷量分別為 6026 輛、10781 輛和 282 輛。海外銷售新能源乘用車合計(jì) 31192 輛,其中出口 28012 輛。
除了銷量出色,前三季度比亞迪營(yíng)業(yè)收入超 5000 億元,凈利潤(rùn) 252 億。第三季度營(yíng)收 2011 億元,同比增長(zhǎng) 24%,凈利潤(rùn) 116 億元,單季度營(yíng)收首超特斯拉。騰勢(shì)作為旗下中高端品牌成績(jī)不錯(cuò),像 D9 成為熱門 MPV 車型。
綜合這些數(shù)據(jù)和表現(xiàn),比亞迪 10 月銷量不僅遠(yuǎn)超預(yù)期,而且從當(dāng)前趨勢(shì)看,達(dá)成年初目標(biāo)很有希望。
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