比亞迪 7 月銷量 26.22 萬輛在行業中處于什么水平?

比亞迪 7 月銷量 26.22 萬輛,這在行業中處于絕對領先的高水平。

從數據看,超過了其他品牌的銷量總和,實現了斷層式領先。比如廣汽埃安 7 月銷量 4.5 萬輛,吉利 4.1 萬輛,長安 3.95 萬輛,差距明顯。

比亞迪能有此成績,原因眾多。其一,早早轉型新能源賽道,在別家還專注發動機省油時,就已先行布局。其二,旗下王朝、海洋系列持續發力。像宋 PLUS 冠軍版、秦家族、元、驅逐艦 05海鷗海豚等車型,各自在細分市場表現出色。秦 PLUS 9.98 萬元起售,可油可電,性價比高,成為很多人的選擇。

不僅國內市場出色,海外市場也成績亮眼。7 月海外銷量達 1.82 萬輛,環比增速快,同比大幅增長。

在整體行業中,7 月雖是傳統淡季,但比亞迪淡季不淡,還創下年內月度新高。

對比新勢力,理想 7 月交付 3.41 萬輛,蔚來 2.05 萬輛,小鵬重回萬輛水平,比亞迪優勢突出。傳統車企打造的新能源品牌雖有增長,像廣汽埃安 7 月 4.5 萬輛,極氪 1.2 萬輛,但仍難與比亞迪抗衡。

比亞迪已完成 300 萬輛年度銷量目標的一半,未來有望繼續領先。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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