比亞迪電動汽車的充電速度相比其他品牌有優勢嗎?

比亞迪電動汽車的充電速度相比其他品牌是有優勢的。

以比亞迪海獅 07 EV 為例,其快充 25 分鐘左右就能充到 80%,而 Model Y 充到 80%需要 1 小時。

比亞迪使用的刀片電池能量密度高,像海獅 07 EV 的第一代刀片電池能量密度達 140Wh/kg,二代更高。電池包結構如 CTB 技術,將刀片電池與車身地板合二為一,保證了結構強度,利于提升充電速度。

在電機方面,比亞迪通過多種優化,提高了電機性能,降低了電耗,對充電速度有積極影響,比如新電機采用油冷和液冷相結合的冷卻方式,能有效控制電機溫度,提高充電效率。

比亞迪漢在使用國家電網充電時,從第 3 分鐘開始就進入滿功率運行,一直到 80%多都不會有功率限制,97%還有 40kW 的功率。

不過極氪在充電速度方面目前表現更為出色,其金磚電池搭載極氪自研的全域 800V 架構匹配 800V 極充技術,做到了 83.7%的全球最高體積利用率,還采用了“緊湊三明治結構”,采樣線路總長度縮短,核心零部件數量減少,電池質量能量密度提升 10%以上。在補能效率方面,金磚電池實現了行業領先的 4.5C 最大充電倍率,最大充電功率可達 500kW。極氪還打造了完善的極充補能體系,建成了眾多極充站,提供了大量極充樁,智能功率共享技術能根據車輛受電情況實時分配功率實現 800V 超快充。

但隨著技術發展,未來比亞迪和其他品牌的充電速度或許還會有新變化。

另外,配備比亞迪磷酸鐵鋰電池的柏林制造的新款 Model Y 比寧德時代的磷酸鐵鋰電池維持峰值充電速率的時間久得多,到 50% SOC 時仍有 172kW 的輸出功率,即便隨后功率大幅下滑,但兩個曲線并不交叉,所以比亞迪版 Model Y 充電速度更快。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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