比亞迪的回應(yīng)能否改變網(wǎng)傳 2023 銷量目標(biāo)的影響?

比亞迪的回應(yīng)或許難以直接改變網(wǎng)傳 2023 銷量目標(biāo)的影響。

2023 年,比亞迪的銷量成績出色,賣出 302 萬輛車,不僅達(dá)成保底 300 萬輛的目標(biāo),還超額完成,成為中國汽車市場的銷量冠軍,拿下“四個(gè)第一”。

其產(chǎn)品出口至全球 57 個(gè)國家,實(shí)行“3+2”戰(zhàn)略方針,旗下騰勢仰望方程豹新品牌與漢、唐等車型表現(xiàn)優(yōu)異。

關(guān)于網(wǎng)傳 2024 年銷量目標(biāo)提高至 400 萬輛,比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛否認(rèn),稱沒聽說要上調(diào),目前訂銷情況不錯(cuò)。

此前,比亞迪董事長王傳福透露今年銷量預(yù)計(jì)在 2023 年基礎(chǔ)上增長至少 20%,據(jù)此計(jì)算內(nèi)部 2024 年銷量目標(biāo)約為 360 萬輛。

比亞迪會(huì)根據(jù)市場情況及變化,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,靈活制定計(jì)劃滿足消費(fèi)者需求。其成功并非偶然,從核心技術(shù)到市場布局,從國內(nèi)到海外,始終保持敏銳洞察力和持續(xù)創(chuàng)新力。

我們有理由相信未來比亞迪有望在全球取得更大成功,成為中國汽車產(chǎn)業(yè)驕傲。

總之,盡管比亞迪對(duì)網(wǎng)傳銷量目標(biāo)作出回應(yīng),但市場的看法和影響可能還需要時(shí)間和實(shí)際表現(xiàn)來逐步改變。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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