問(wèn)

比亞迪汽車(chē)的電池技術(shù)有哪些獨(dú)特優(yōu)勢(shì)?

比亞迪汽車(chē)的電池技術(shù)有不少獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

首先是安全性極高,采用磷酸鐵鋰材料,熱失控溫度高,針刺實(shí)驗(yàn)中表現(xiàn)出色,溫度僅 30 到 60 度,無(wú)明火無(wú)煙霧。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,短路回路長(zhǎng),能控制電流和熱量,內(nèi)部短路風(fēng)險(xiǎn)低。電池包無(wú)模組,零件少連接點(diǎn)少,故障可能性低。

其次能量密度高,電芯做成“刀片”狀,空間利用率高,相同體積能裝更多電芯,提升車(chē)輛續(xù)航。材料和結(jié)構(gòu)優(yōu)化,存電更多,第二代刀片電池能量密度更高,續(xù)航增加顯著。

循環(huán)壽命長(zhǎng),多次充放電后仍能保持高容量,使用時(shí)間長(zhǎng),節(jié)省換電池成本。

成本較低,磷酸鐵鋰材料便宜,工藝優(yōu)化和供應(yīng)鏈管理出色,疊片工藝創(chuàng)新,效率高質(zhì)量好,能大規(guī)模生產(chǎn),價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。

強(qiáng)度高,能承受 45 噸卡車(chē)壓,外力沖擊時(shí)電池不易損壞。

快充性能好,30 分鐘左右能從 30%充到 80%。智能熱管理出色,首創(chuàng)電池包直冷直熱技術(shù),散熱好,高負(fù)荷時(shí)溫度不高,電池壽命長(zhǎng),各種溫度下性能穩(wěn)定。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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