怎樣判斷筆式點(diǎn)火線圈是否損壞

要判斷筆式點(diǎn)火線圈是否損壞,方法不少。

首先,怠速狀態(tài)下車身抖動(dòng)明顯,觀察排氣管口排出的廢氣氣流有明顯間歇,排氣管抖動(dòng)厲害,這可能意味著點(diǎn)火線圈有問題。

其次,行駛中轉(zhuǎn)速在 2500 轉(zhuǎn)以下時(shí),車身明顯抖動(dòng)且加速無力,超過 2500 轉(zhuǎn)抖動(dòng)感消失,這也可能是點(diǎn)火線圈損壞的表現(xiàn)。

再者,打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,運(yùn)行中的發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯抖動(dòng),那也得留意點(diǎn)火線圈的情況。

還可以通過外觀判斷,若點(diǎn)火線圈外殼有溢膠、鼓包、爆裂、外部燒蝕、內(nèi)部燒蝕、外殼生銹、高壓端生銹等情況,那就需要更換。

另外,替換法也行。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)著,拔掉一個(gè)點(diǎn)火線圈插頭,若汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加劇,說明這個(gè)點(diǎn)火線圈是好的;若拔掉插頭發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)沒變化,就說明這個(gè)點(diǎn)火線圈壞了。用同樣方法依次檢查其他點(diǎn)火線圈。

再有,萬用表檢測(cè)法也能幫忙。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)著,用萬用表檢測(cè)與點(diǎn)火線圈連接的汽車端線束插頭,3PIN 或 4PIN 插頭的+B 是電瓶電壓,正常值約為+12V,IGT 是脈沖信號(hào)。

還有直觀判斷法,行駛中突然無火或火花弱,可用紅外線測(cè)溫儀或手摸來確定。點(diǎn)火線圈過熱,表面溫度大于 95℃,說明內(nèi)部短路,要更換;過冷,啟動(dòng)時(shí)和環(huán)境溫度相等,說明內(nèi)部斷路,得換。

高壓試火法也有用,針對(duì)輸出電壓低的情況。將火花塞端高壓線頭拔出,線頭放置距缸體 3 - 6 毫米處,或用備件火花塞與高壓線束連接,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試火,若火花弱或不連續(xù),要更換點(diǎn)火線圈。

最后,檢查火花塞,沒正常火花或火花弱可能是點(diǎn)火線圈問題;測(cè)試電壓,不平衡可能有問題;聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,異常且加速時(shí)更明顯,要盡快檢查點(diǎn)火線圈。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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